**特蓄电池型号齐全
  • **特蓄电池型号齐全
  • **特蓄电池型号齐全
  • **特蓄电池型号齐全

产品描述

产品规格5641321313包装说明木箱包装

**特蓄电池型号齐全

**特蓄电池



**特蓄电池保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的优秀环境温度是在20℃～25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦**过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命
**特蓄电池的使用：
1.电池在运输过程中或保存的过程中自放电损失一点容量，请使用前进行充电，建议每3-6个月补充电一次。
2.电池出厂时已是初充电状态，所以不要将正负端子短接。
应正确选用电池，新旧蓄电池不能混合使用。
3.实际容量相同的电池或电池组方可串联使用。
4.实际电压，容量相同的电池或电池组方可并联使用（并联使用好不**过4组）。
5.让电池有一个良好的工作及储存环境，应 放在干燥，通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体，电池放电是，工作温度请控制在-20℃-50 ℃范围内。
6.使用电池时应当正立安装放置，不讲义侧放使用。电池组中每个电池端子连接要牢固。
7.放电后不要放置，务必立即充电。
8.在使用过程中，应定期检查电池，若长期处于充电状态，而不放电，会使电池活性变差，故一般三个月进行一次放电实验，放电容量在电池的50%左右，然后对电池重新充电。
**特蓄电池的放电：
**特蓄电池放电特性：所谓容量就是放电电量，依放电电流（放电率）变化而变化。放电电流越小放电电量越大，放电流越大放电电量越小。另外放电电量亦受汤浅电池温度的影响，温度越低放电电量越小。
所以**特蓄电池阀控密封铅酸蓄电池额定容量是指25摄氏度，20小时放电率时，放电到终止电压时的容量。


性能的监测：
蓄电池的自行放电和较板逐渐硫化是铅酸蓄电池不可避免的“渐生故障”，只是随着对产品材料和工艺日趋严格的要求，如变铅锑合金为铅钙合金，又逐步变为“全程免维护”而已。有些人习惯仅使用电压表或万用表的电压档不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，这是很不可靠的。因为即使是启动放电终了的蓄电池，只要一旦停止放电，蓄电池的正负极板和电解液之间马上就能够达到开路电压--电动势，马上就能恢复它们之间的电位差，每单格约2.1V，整个电池约12.6V以上。单单测量电压时，消耗电流较少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如前照灯（10~15A）、喇**特叭（6~12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。用密度计来检测金能量蓄电池的存电量也有一定的局限性。首先是要知道蓄电池在当时（夏季或冬季）当地（东北、华北、华中、华南等）充足电时电解液的密度是多少？以此为基准才好进行比较类推。其次是在日常或定期维护时注意补加纯水而不要加电解液，特别是不要加入浓度高的电解液，有时可以加入低浓度的（如1.15）的稀电解液。如果加入高浓度电解液甚至浓硫酸，则不仅会使较板严重硫化，损害电池寿命，还会形成“密度高而存电少”的后果。


**特电池热失控带来的影响：    
**特电池热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压过低等等，在热失控严惩的情况下如果放电，有可能使金能量电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃～80℃，因此对热失控的问题必须引起高度的重视。通过以上分析，对阀控式蓄电池的维护工作有了一些了解，要做好对阀控式蓄电池的维护就必须做到：一、在条件允许的情况下，蓄电池室应安装空调设备并将温度控制在22℃～25℃之间。这不仅可延长蓄电池的寿命，而且可使蓄电池有较佳的容量。二、不论在任何情况下，金能量蓄电池的浮充电压不应**过厂家给定的浮充值，并且要根据环境温度变化，随时利用电压调节系数±3mV/℃来调整浮充电压的数值。三、鉴于不均衡性对阀控式蓄电池的影响，应采用浮充电压的下限值进行浮充供电。四、在蓄电池不均衡性比较大或在较深度地放电以后，以及在蓄电池运行一个季度时，应采用均衡的方式对电池进行补充充电。在均衡充电时要注意环境温度的变化，并随环境温度的升高而将均衡电压设定的值降低。例如，如环境温度升高1℃,那么均衡充电的电压值就需降低3mV。


**特蓄电池使用使的注意事项：
请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池； 请不要在*用途之外使用蓄电池，如在*用途外使用，有可能使蓄电池漏液发热、爆炸； 禁止将蓄电池分解、改造、破坏、强烈冲击或投掷，否则有可能造成蓄电池漏液、发热、爆炸； 禁止将蓄电池投入水中、火中或加热； 禁止短路连接蓄电池；如果蓄电池组总电压**过45V，应采用绝缘手套等安全措施后再开始作业。如工作时不采取安全措施，会有触电的危险； 维修测量时，面部不得正对电池**部，应保持一定角度或距离； 电池内较板、隔板均吸附硫酸，如电池受机械损伤，应防止硫酸接触到皮肤、衣服上，更不能溅入眼中，如遇上述情况应立即用大量清水清洗，严重者去医院**； 电池在25±5℃范围内使用更有利于电池寿命。

blob:http%3A//m.b2b168
**特蓄电池性能的优越性：
2 较板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命。
2 正板栅采用特殊多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长。
2 采用吸收式**细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。
2 正、负极铅膏中加入特殊添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强。
2 采用高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。
2 采用特有的组合迷宫较柱密封结构及焊接工艺，确保密封安全可靠。
2 阀体采用阻燃ABS材料，阀芯为柱状结构，具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
2 采用U型双层纵向包膜方式和紧装配技术，防止了较板应力对隔膜弹性的影响。导电性好。
2 短路保护：较板增加有塑料护套，有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的较板弯曲变形。
2 采用阻燃、**强ABS壳体，采用**热封技术密封，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
2 使用惰性气体保护焊接，并灌注**胶进行二次密封，确保电池无泄漏。
2 单体结构系列化：电池为*特设计的单体结构，较大单体容量达3000Ah，用户有更大的选择余地。


**特蓄电池测试仪是什么
**特蓄电池测试仪，蓄电池单体活化仪是**于日常维护中对落后单体蓄电池处理的便携式产品，它具有三种独立的使用方式：电池放电方式，电池充电方式和电池活化方式。可以针对不同落后电池的实际情况，对落后电池进行容量试验，低压恒流充电，或设置多个循环周期对小容量的电池作循环多次充放电，以激化电池较板失效的活性物质使电池活化，提升落后电池的容量。
蓄电池测试仪又称蓄电池检测仪或蓄电池分析仪，是针对汽车蓄电池的工作能力判断的专业分析检测设备。汽车蓄电池对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以，了解汽车蓄电池是否仍然良好，提前更换将要报废的蓄电池，能有效提高企业的服务水平和用户满意度，为蓄电池生产企业、汽车生产线、汽车维修企业和蓄电池经销企业以及其他用户在蓄电池的检测工作中带来较大的便利。
**特蓄电池测试仪使用方法
蓄电池测试仪通常有传统测试和电导仪测试两种方法。
传统蓄电池测试方法
1、传统蓄电池测试的依据
目前，世界上几乎所有的汽车所用的蓄电池都是蓄电池，蓄电池大的特点就是随着蓄电池的使用，蓄电池逐渐老化，当蓄电池容量降低到他原本额定容量的80%的时候，蓄电池的容量可能呈“跳水式”下降，这时尽管该蓄电池可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。在国际国内的蓄电池行业，都把80%的蓄电池容量作为蓄电池的一个临界点，当蓄电池容量降低到其原额定容量的80%的时候，这个蓄电池就需要更换了。
2、传统办法健康的判定
判定蓄电池健康状况的传统办法就是放电方式，一般通过放电来测试蓄电池目前的实际容量，从而判定蓄电池的健康状况。对于汽车蓄电池来说，国际蓄电池协会（BCI）规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒，如果蓄电池电压为9.6V以上，这个蓄电池就通过了放电实验，是个健康的蓄电池。
3、传统检测不足的表现
传统的方法以外加负载来测试蓄电池，其手段不足有以下表现：
（1）被测试的蓄电池必须满充，至少有12.4V，由于测试原理是放电，如果测试对象已经部分放电，必然导致测量的结果电压值偏低而造成误判；
（2）对于同一个蓄电池，无法连续重复测量，得到相同的的结果。由于测试过程就是放电过程，被测试的蓄电池在测试后，必须重新充电，才能再次测量；
（3）测试过程发出大量的热，无法连续测试多个的蓄电池；
（4）测试过程要求测试者训练有素，由于必须在放电15秒的瞬间读出蓄电池的电压值，操作者的水平和责任心都会对测试结论产生影响。

blob:http%3A//m.b2b168

服务承诺

作为代理经销商，为配合厂家做好代理区域直机关及事业单位供货项目服务，体现金科华宇“以客户为导向"的企业文化，我们本着 “一切追求高质量用户满意为宗旨"的精神，以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量"的原则向您郑重承诺：
本公司所供蓄电池及UPS电源设备产品为厂家原装正品，享受厂家规定的质保和服务，
公司对所销售的产品提供3年免费服务。
保修期间公司不定期对产品检修调试一次，确保产品正常运行。
在产品出现意外问题，客户通知我公司后，我公司维修人员将在1小时内赶到现场（市区内）外地将视情尽快赶到现场迟不**过24小时。BATA蓄电池FM/BB12200T鸿贝12V200AH特价
对产品维修保养时严格遵守客户的服务规章，尽量减少对客户的影响。
尽量满足客户的要求，耐心解答提出的问题，坚持“客户至上"信誉。
对非正常使用损坏的，在征得客户的认可后按本公司标准服务价格收取合理费用。
新产品使用，技术人员跟踪服务，负责设备安装调试。
本公司产品提供终身服务，**过保修期只收换件费，不收维修费。
质量是产品的生命，服务是生命的延续，我公司将以优质的来接受用户的监督，真正让用户买的放心，用得称心。
--
**特蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池较柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命

http://xdc789.b2b168.com

产品推荐