产品描述
**的德国阳光A400蓄电池采用国际良好的胶体技术
EUROBAT等级:**命电池
自放电率较低,适合长时间独立存放达两年以上(20℃)
依据IATA,DGR*A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
德国阳光蓄电池是目前世界上较好的工业蓄电池之一。在中国,德国阳光蓄电池近几年来一直都占据国内同类产品的市场销量**的位置,这归因于德国阳光蓄电池的**品质。先进的技术,使用寿命长,性能稳定。现代优良的胶体蓄电池是伴随着密封免维护蓄电池几乎同时问世的。德国阳光蓄电池公司(Sonnenschein)开发的Dryfit胶体蓄电池就是这项技术的**代表。该公司于1957年开始研制胶体蓄电池。由于已经出现的密封电池和新型凝胶剂为阳光公司研制胶体密封蓄电池提供了有利条件。
40多年来,他们对胶体电解质的配方和各种专门的添加剂在研制、制造和应用工艺等领域不断地进行了研究改进。在深入研究中发现,胶体蓄电池具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、浮充电压低、浮充电流小、少维护、易维护、无腐蚀、无污染、无气体外逸,无液体溢出,利于环保等特点。该公司多年来研制成12V,1Ah直到3000Ah的各种胶体蓄电池,其中有固定型、牵引型、起动型等,有涂膏式较板也有管式较板。产品广泛用于工业,军事和家用电器中。胶体Dryfit A400系列蓄电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸蓄电池。
德国阳光蓄电池A412/180A产品特性:
德国阳光蓄电池A412/180A采用先进的德国dryfit技术,产品性能优异;
寿命较长,并且具有**强能量存储能力;
免维护蓄电池,终生*加水;
C10额定容量为180Ah;
20℃环境温度下设计寿命为12年,浮充寿命可达10年,10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于**命胶体蓄电池;
板栅结构,铅钙合金;
较高的内部气体复合率,较大程度地减少了气体产生;
具有较低的自放电率,20℃环境温度下可存储两年,*再充电;
回充电时间较短;具有深放电保护,符合:DIN 43 539 T5;
符合IATA DGR *A67条款规定,对航空,铁路和公路运输方式*做出限制;
环保型产品,可循环利用。
蓄电池型号 额定电压(V) 额定容量C10 (Ah, 20℃, 1.80V) 电池尺寸 电池约重(kg)
长(L) /mm 宽(b/W) /mm 总高(H) /mm
A406/165 A 6 165 246 192 275 28
A406/165 F10 6 165 246 192 282 28.5
A412/5.5 SR 12 5.5 152 65.5 98.4 2.5
A412/8.5 SR 12 8.5 152 98 98.4 3.6
A412/12 SR 12 12 181 76 157 5.6
A412/20 G5 12 20 167 176 126 9
A412/32 G6 12 32 210 175 175 13.6
A412/32 F10 12 32 210 175 181 14.1
A412/50 A 12 50 278 175 190 18.5
A412/50 F10 12 50 278 175 196 19
A412/50 G6 12 50 278 175 190 18.5
A412/65 F10 12 65 353 175 196 23.5
A412/65 G6 12 65 353 175 190 23
A412/90 A 12 90 284 267 230 33
A412/90 F10 12 90 284 267 237 33.5
A412/100 A 12 100 513 189 223 36.5
A412/100 F10 12 100 513 189 223 37
A412/120 A 12 120 513 223 223 45.0
A412/120 F10 12 120 513 223 223 45.5
A412/180 A 12 180 518 274 238 64
A412/180 F10 12 180 518 274 244 64.5
德国阳光新、旧蓄电池为什么不能混搭使用?
德国阳光蓄电池已经在我们的生活中很普遍了,家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。
蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色,我们都知道,那就是电池用旧了要全部换掉,绝不能新旧混装搭配使用。
由于人们在德国阳光蓄电池的使用中并不十分了解,所以在阳光蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。
例如,新旧阳光蓄电池一起串联使用,殊不知,这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。
新阳光蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧蓄电池端电压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆,旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上。
如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反较,蓄电池鼓胀造成副作用。
它会损耗新蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
新旧德国阳光蓄电池千万不能混搭使用,混搭使用不但不能省电,反而浪费电能,结果是得不偿失。