山特蓄电池厂家 山特EPS电源蓄电池

山特为您解答如何保养UPS电池
1、山特UPS具体放电时间可有计算公式？
因电池放电时间与放电电流、环境温度、负载类型、放电速率、电池容量等多因素相关，故实际放电时间无法直接用公式推导出。现提供电池放电电流公式：I=(Pcosφ)/(ηEi)
其中P是UPS的标称输出功率;
是负载功率因数，PC、服务器一般取0.6~0.7;
是逆变器的效率,一般也取0.8(山特10KVA取0.85);
Ei是电池放电终了电压，一般指电池组的电压。
将具体数据代入上式，求出电池放电电流后，即可从电池的各温度下放电电流与放电时间的关系图上查出相应的放电时间。请注意这里求出的是电池总放电电流值。当外接多组电池时则需求出单组电池的放电电流值。
2、山特电池怎样保养，正常寿命是多少？
1）、正常时，电池每隔3~6个月充、放电一次，放电后标准机的充电时间应不少于10小时。
2）、UPS长期闲置不用，应3~6个月充电一次。
3）、电池使用环境要求温度在0℃到40℃之间，避免阳光直射并且保持清洁。
4）、一般在室温条件下，正常使用时WILL密封免维护铅酸电池的浮充使用寿命为3--5年。
3、双机热备份后，电池如何维护？
1）.热备份时，主机与备份机可以采用不同容量的电池组，但是放电时需加以留意。
2）.大容量之电池与备机配套为宜，一旦主机故障，备机有足够长的时间持续供电。在实际情况下，主机平常由于市电的变化而转由电池供电的几率明显大于备份机，即备份机很少能自动转电池供电。故双机备份的电池维护主要针对备份机而言。具体方法如下：备份机电池维护：
(1)在市电模式下，按主机开机键1S，主机转为逆变旁路状态，这时旁路指示灯及逆变指示灯都亮。
(2)按备机开机键1S，备机转为自检直到电池低电压模式。LINE、BYPASS、BATTERY、INVTERLED会循环显示。
(3)解除备份机电池维护状态有两种方式：
A：手动，分别再次按开机键1S,则主备机均转入LineINV-Mode。
B：自动，当备份机放电至截止保护电压时，主备机会转入LineINV-Mode;当市电异常或中断时，主备机会转入BATINV-Mode(电池供电模式)。
4、山特UPS是否能使用加水电池？
可以，但是建议用户使用免维护电池。因为在使用中有可能发生使用者遗忘加水、电池酸水淌出或电池气体排放不好等等因素，造成电池坏死或影响UPS负载正常运行。另外，山特UPS的充电器是针对铅酸电池的特性而设计的，故不太适用于其他类型的电池。
5.山特UPS是否可选用碱型电池？
此问题分两种情况：一是用户需用山特的软件。该情况下，则使用碱型电池后，软件显示的电池参数与实际情况会有差异。这给用户使用会带来困饶。二是用户不用山特的软件。由于碱型电池的放电特性与酸性电池的特性差异较大。从电池放电至警报点(UPS一秒一叫)到UPS自动关机时间很短，用户需在使用过程中必须特别注意;另外，碱型电池通常需要加液(一般为两年一次)，用户使用不方便。

UPS山特蓄电池应控制运行温度范围 
温度对山特电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升5℃，山特电池寿命就下降10%，所以UPS蓄电池的设计应让电池保持尽可能的温度。
UPS山特蓄电池的额定运行温度范围是10℃~30℃(温度25℃±5℃)，过高温度将会严重缩短UPS蓄电池寿命。所有技术数据都是在额定温度为20℃或25℃的条件下测出的。过低的温度将会降低UPS蓄电池的可用容量。环境温度的上限是55℃，UPS蓄电池在使用过程中不能**过45℃。
对UPS蓄电池，在15℃~35℃范围内，充电电压不必随温度的变化进行调整;如果环境温度偏离这个范围，充电电压需要随着温度的变换而作出相应的调整。
UPS电源蓄电池长期放置后电量减少是正常的，UPS电源蓄电池每日电能的流失量为1℃-3%，充电电池应即充即用。长期存放应预先“唤醒”UPS山特蓄电池。
在充电过程中轻微发热属正常现象，当UPS蓄电池发热严重，应立即停止，否则将造成UPS蓄电池损坏。UPS蓄电池的过度发热一般属充电器问题，此类充电器应调置慢充电状态。若无慢充电功能此充电器不可使用。
UPS山特蓄电池应控制运行温度范围 
温度对山特电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升5℃，山特电池寿命就下降10%，所以UPS蓄电池的设计应让电池保持尽可能的温度。
UPS山特蓄电池的额定运行温度范围是10℃~30℃(温度25℃±5℃)，过高温度将会严重缩短UPS蓄电池寿命。所有技术数据都是在额定温度为20℃或25℃的条件下测出的。过低的温度将会降低UPS蓄电池的可用容量。环境温度的上限是55℃，UPS蓄电池在使用过程中不能**过45℃。
对UPS蓄电池，在15℃~35℃范围内，充电电压不必随温度的变化进行调整;如果环境温度偏离这个范围，充电电压需要随着温度的变换而作出相应的调整。
UPS电源蓄电池长期放置后电量减少是正常的，UPS电源蓄电池每日电能的流失量为1℃-3%，充电电池应即充即用。长期存放应预先“唤醒”UPS山特蓄电池。
在充电过程中轻微发热属正常现象，当UPS蓄电池发热严重，应立即停止，否则将造成UPS蓄电池损坏。UPS蓄电池的过度发热一般属充电器问题，此类充电器应调置慢充电状态。若无慢充电功能此充电器不可使用。

山特蓄电池的工作状态已越来越不能满足用户的需求。铅酸电池的工作寿命能维持8年-10年或更长一些，但事实上做不到。现在的电池平均寿命是6-48个月。而能用48个月的电池仅占30%。大部分电池则提前衰老和失效。影响电池寿命的一系列问题的原因是：硫酸盐的堆积，而有效解决这些问题的方法是脉冲技术。
早在1989年就有个**，利用脉冲技术提高电池的实用性，延长电池寿命。它的工作原理：使电池一直维持高的活性物质反应，使电池内部平衡，易接受充电。这种技术可提供大的放电容量，接受充电快，而且能使用持久。。
现在了解一下脉冲技术是如何有益于电池，其工作原理是什么。首先重温一下电池的工作原理：依照国际电池理事会手册*11版：“蓄电池是属电化学原理设计范畴，电池产生的电能是由存储的化学能转变的。在车辆和动力机械设备上需要电池，它的三种主要功能是：
1供电给点火系统，使发动机启动。
2给发动机外的电器设备供电。
3对电器系统起到稳压作用，使输出平滑和降低瞬间有电器系统发生高压。
山特蓄电池由两种不同材料构成(铅和二氧化铅)，这两种材料置于硫酸液中反应产生电压,在放电过程，正极铅板上的活性材料与电解液的硫酸根生成PbSO4。同时，负极板上的活性材料也与电解液硫酸根生成PbSO4。所以，放电的结果使正负极板都覆盖了硫酸铅(PbSO4)。电池的恢复是通过对它反方向充电。
在充电过程，化学反应状态基本是放电的逆反应。这时正负极板上的硫酸铅(PbSO4)分解变为原来状态，即铅和硫酸根，水分解出“H”和“O”原子，当分离后的硫酸根与“H”结合还原为硫酸电解液。
从上所述，蓄电池的工作基本原理是硫酸和铅进行离子交换的化学反应过程形成的能量。在能量交换过程中，其反应生成物—硫酸铅在较板上是“临时”的。但值得注意的是，在充电还原过程，较板上的硫酸铅并不能全部溶解而堆在较板上。这种堆积物是电化学反应的剩余物，占据了较板的位置。这就是说，较板的有效反应材料在不断减少，这是导致电池失效的主要原因。(因硫酸铅导致电池失效，这种现象的通俗叫法是较板盐化)。
较板盐化问题：大多数电池失效归咎于硫酸铅的堆积。当硫酸铅分子的能量大于一个极限低值的时候，它们从较板上溶解，返回到液体状态。那么，它们可以接受再充电。但实际上，总有一部分的硫酸盐是不能返回电解液里的，而是贴附在较板上，终形成不可溶解的晶体。硫酸盐结晶体是这样形成的：这些不能参与反应的单个硫酸盐分子的核心能量都处于较低状态，它逐步吸附其它因能量较低的硫酸盐分子。当这些分子堆积，并紧密地结合时，就形成一个晶体。这种晶体不能有效地溶解到电解液里去。这些晶体的存在，占据了较板的位置，使较板失去了充放电的能力。所以，较板被覆盖的这一点或这一部分都相当于是死点。
依照BCI手册58页说：“电池的本质是化学类器材，它的充电特性常常是由电池自身化学变化而改变的。例如，硫酸盐应是正常的化学反应生成物，但在非正常状态下，它变成多余物质而成为影响化学反应的主要问题，而这些多余的硫酸盐在较板上不断堆积，又长期被忽略。另外，新电池如存放时间过长，也会出现这种状态。当电池严重盐化时，就不能接受发电机对它的快而满的补充电。同样，也不能作满意的放电。随着盐化加剧，终因电池不能接受充电和放电而失效。”*56页上说：“充电电压是受温度和电解液浓度、电解液接触较板的面积、电池的年限、电解液纯度等因素影响。较板上的盐化结晶很硬，使内阻。”
**过80%的电池是因为这些盐化晶体堆积而引起失效。这些晶体形成的速度、面积及硬度是与时间、电池充电状态、能量储备的使用周期有紧密关联。电池上的盐化结晶物堆积是非常麻烦的。以下几种情况是不可避免要产生盐化：
1山特蓄电池在安装使用前曾长时间搁置储存。实际上电池一旦加上硫酸液后就开始了化学反应而产生盐化物。所以，新电池的搁置也会盐化，导致安装不久的新电池就失效。
2山特蓄电池长时间不工作。
3电池受到侵蚀使充电期间内阻增加，引起充电不足的情况。
4持续过放电。
5温度影响。例如，当气温转热，随温度每增加10度，盐化速率呈2倍增长。在充电期间，如外界温度高，当电池的温度达75度时，内阻会，致使充电不足情况发生。当温度转冷，交通工具的润滑油变稠，这就需要更大的动力去启动车辆，也就是说，需要电池放电能力更大。其结果，加快了较板上盐化物的堆积。如果留意一下电池过放电的情况，就知道这时候的电池电解液凝固，这种情况较大地伤害了较板。
6UPS电源维修在充电不足的情况下，电池不能供给启动电流，这样对频繁使用的车辆经常发生死火。依照BIC手册说：“一辆使用一个充不满电的电池时，就有可能使发动机转速慢和空转不能启动，消耗电能。而反过来，电池也得不到发电机在速率下充电。其结果，虽然电池用全天候充电，仍不能充满电。而又经常性地充电不足，电池盐化加重。这样恶性循环下去，终使电池完全失效。
综上所述，山特蓄电池硫酸盐是能量转换过程必然之物，但硫酸盐的结晶物确是一个严重问题，而不是硫酸盐本身，这需要更多的人去了解这个问题的严重性—硫酸盐结晶使电池失效。其失效的现象包括：
1较板弯曲：较板某处有硫酸盐结晶削弱电能的接受，造成电池较板的某处过充电，而这种过充电使此处温度升高，使这里的较板弯曲。
2盐化使较板上栅格网眼的反应物脱落，会导致过充电，较板弯曲。
3短路：由于盐化使内阻增加，较板弯曲，接触了另一极性的较板而发生短路或破坏了支撑较板的框架。
4蓄电池活性物质的脱落：盐化结晶物使内阻，造成局部过充电，导致较板有裂缝和裂缝的物质脱落。
因此，应用脉冲技术去保护较板是合适的，也有助于减低机械震动引起电池较板的损害。过去，在电池盐化后通常会被丢弃。但现在，脉冲技术能很好地解决这个问题。

山特蓄电池由正、负极板、隔板和电解液、电池槽及连接条（或铅零件）、接线端子和排气阀等组成。
　　一、美国山特电池的主要部件
　　1、较板是蓄电池的核心部件，是蓄电池的“心脏”，分为正极板、负极板。
　　2、隔板的作用是隔离正、负极板，防止短路，可称为“*三电极”。它作为电解液的载体，能够吸收大量电解液，起到离子良好扩散（离子导电）的作用。对密封免维护蓄电池而言，隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”，使其顺利地建立氧循环，减少水损失。采用**细玻璃纤维，是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。
　　3、电解液主要由纯水与硫酸组成，配以一些添加剂混合而成。
主要作用：一是参与电化学反应，是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用，蓄电池使用时通过电解液中离子的转移，起到导电作用，使化学反应得以顺利进行。
　　4、安全阀是蓄电池关键部件之一，位于蓄电池**部，它有四个作用：
　　（1）安全作用，即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生。
　　（2）密封作用，当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露，同时也防止空气进入电池造成不良影响。
　　（3）确保蓄电池正常内压，促使蓄电池内氧气复合，减少失水。
　　（4）防爆作用，某些安全阀装有防酸发、片
美国山特修复原理
　　修复方法有电子法、化学法和物理法。化学法是用含有“活性剂”化学成分的电解液（一般为半透明液体）注入铅酸蓄电池内，靠化学反应消除硫酸铅结晶，促使蓄电池内电流畅通并再生已老化的电池及有效延长其使用寿命。
　　（二）美国山特修复经验与技巧
　　1、充电法：一般硫化较轻的蓄电池，可以通过正常充电恢复。一般的说，放电电流越大，电池的寿命越短;放电深度越深，电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电，应做到浅放勤充，但对一些硫化的电池进行过充电或采用脉冲式充电器（比如，科林充电器）有着姣好的恢复一定的容量的作用。
美国山特活化充电法：美国山特蓄电池在存储或使用期间，可定期进行活化充电，既所谓均衡充电，这对防止蓄电池不可逆硫酸盐化非常有利，对蓄电池寿命很有益处，值得提倡。大陆鸽电池容量测试仪为三路独立12V电路（36V型）和四路12V独立电路（48V型），输出电流与电压由微电脑控制，使得输出电流与电压非常，可作为均衡充电器使用。因为串联电池组的均衡性是普遍存在的，使用过程中总会有“落后”电池存在。一般情况下，用测试仪定期对电池进行充电-放电-充电过程即可达到均衡充电的目的。
为做好蓄电池维护工作，我们应了解蓄电池的各种运行状态及其使用寿命。根据不同的运行状态，可将蓄电池的寿命可分为循环寿命、浮充寿命和存放寿命。
影响美国山特蓄电池寿命的因素有以下几点：
1. 环境温度：过高的环境温度是导致密封免维护电池使用寿命缩短的重要原因。一般环境温度控制在25℃左右,当温度增加1℃,就会导致电池的实际使用寿命缩短一半。而温度太低，也会使蓄电池容量下降，温度每下降1度，其容量则下降1%。可见温度直接影响了蓄电池的使用寿命。
2. 过充电：蓄电池充电时间过长或者充电电压过高对正常的电池造成过充,将不可避免的造成电池失水、电解液干枯，从而减少了蓄电池的正常使用寿命。
3. 过放电：蓄电池放电到终止电压后继续放电称为过放电，过放电时间越长，其循环使用次数就越少，按厂家的数据，当电池放电深度为时,电池实际使用寿命约为200～250次充放电循环;放电深度为50%时,电池实际使用寿命约为500～600次充放电循环。
4. 长期处于浮充状态：蓄电池(组)长期处于浮充电状态,使得电极被厚厚的氧化膜所覆盖,造成电池的阳极较板钝化,电池的内阻急剧,电池的实用容量大大低于其标称容量。
5. 电池本身的离散性：这也是蓄电池早期失效的根本原因，由于电池材料的配方制备、安装、化成、工艺的不稳定、不一致等因素，导致电池本身性能离散性，这给电池运行寿命的减少留下了隐患。当性能不一致的电池组成一组投入运行时，各电池的浮充电压会存在很大差异。经长时间运行后，浮充电压高的电池因长期过充导致失水和较板腐蚀;反之，浮充电压低的电池因长期欠充导致容量损失和较板硫酸化，电池性能劣化便有了自加速的趋势。
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