品牌松下
化学类型铅酸蓄电池
额定容量100AH
电压12
型号LC-P12100
松下蓄电池售后服务承诺
售后服务承诺:
作为代理经销商,为配合厂家做好代理区域直及事业单位供货项目售后服务,体现“以客户为导向”的企业文化,我们本着 “一切追求高质量用户满意为宗旨”的精神,以“的价格、周到的服务、可靠的产品质量”的原则向您郑重承诺:
本公司所供蓄电池及UPS电源设备产品为厂家原装,享受厂家规定的质保和售后服务,
公司对所销售的产品提供3年免费服务。
保修期间公司不定期对产品检修调试一次,确保产品正常运行。
在产品出现意外问题,客户通知我公司后,我公司维修人员将在1小时内赶到现场(市区内)外地将视情尽快赶到现场迟不**过24小时。
对产品维修保养时严格遵守客户的服务规章,尽量减少对客户的影响。
尽量满足客户的要求,耐心解答提出的问题,坚持“客户至上”信誉。
对非正常使用损坏的,在征得客户的认可后按本公司标准售后服务价格收取合理费用。
新产品使用,技术人员跟踪服务,负责设备安装调试。
本公司产品提供终身服务,**过保修期只收换件费,不收维修费。
质量是产品的生命,服务是生命的延续,我公司将以优质的来接受用户的监督,真正让用户买的放心,用得称心。
车主对自己的爱车都十分重视,一些小小的磕碰都疼爱不已。但比起这些外观上的伤痕,许多开车的坏习惯更会给爱车带来大损害,比方简单让人疏忽的蓄电池!那么,一起来看看哪些行为会让爱车的蓄电池寿数大大减缩吧!
忘关车灯
首先看大灯档位在哪,如果是示宽灯档,那么就惨了,他会一向亮着,直到你发现或许电瓶亏电。如果是在大灯档,比方近光灯远光灯这个挡,你拔钥匙之后大灯会主动封闭的,但早上发动前要及时封闭。如果档位在AUTO那么你就不用管了,拔钥匙大灯会主动关的。
不关空调
许多车主都有这样的恶习,熄火前不喜欢关空调。喜欢让空调随着车辆发动而发动这看似无损的小动作,非常毁电瓶。因为当车辆发动时,空调体系也会主动发动,开端作业。这时车辆的瞬间功率负荷非常高,长期运用会损害轿车电瓶。
熄火后运用轿车蓄电池给其他设备充电
常见的就是手机或充电宝,因为熄火后,轿车的发电机是不作业的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状况,其电容量削减很可能形成车辆无法发动,并且过度放电关于蓄电池自身有很大的损害。
频频发动
因为驾驭技能的原因,松下蓄电池一些车主开着开着车子就熄火,形成频频的发动。还有的车子有时打不着火,一些车主就一向在按打火开关,其实打火时间不宜追赶3秒钟,若一次发动机发动失利也不要频频重复打火,应在15秒的距离后再次打火,不然蓄电池频频向起动机供给强壮电流会形成其自身的损耗。
长期听音响
有些音乐发烧友痴迷音乐,常常在车上改装音响体系,装置大功率音响。无论是内行驶过程中,仍是怠速等人时,音响肯定不能停。不过我们要小心了,在未发动车辆的时分听大功率音响,会个电瓶带来较高的负荷,对电瓶的损害很厉害。
如果常常出现以上行为的车主,你们要注意了,该查看查看蓄电池了!现在,买车简单养车难,我们平常多注意小细节,多注意保养,你对车好,车才会对你好。
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松下蓄电池的自放电原因及预防措施
1.松下蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁,或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通,将会产生剧烈自行放电,很快将电能放完。另外,当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时,也可将正负极接线柱连通而放电。
2.松下蓄电池较隔板腐蚀穿孔、损坏,或正、负极板下的沉积物过多,这时正、负极板便直接连通而短路,引起蓄电池内部自行放电。
3.电解液不纯,含有杂质,或添加的不是纯净水,这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于较板上,各杂质之间形成一定的电位差,便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池,使蓄电池常处于短路状态。试验表明,电解液中若含有1%的铁,蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。
4.蓄电池较板本身不纯,含杂质较多,也会形成许多微小电池而自行放电。
5.蓄电池存放过久,电解液中的水与硫酸,因比重不同而分层,使电解液密度上小下大,形成电位差而自行放电。
二、预防措施
1.加强保养,保持蓄电池上盖清洁。
2.保证电解液有较高的纯度,在配制电解液、添加蒸馏水时,都应严防杂质进入。
3.蓄电池在存放过程中应经常充电,使电解液密度保持均匀,并使液面不致下降。
4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
5.隔板、较板损坏时应及时修复或更换。
6.更换电解液时,一定要将蓄电池内的残液清除干净。
松下蓄电池的保管及检查方法
沈阳松下蓄电池专业从事研究、开发与生产的大型制造厂商,其蓄电池产品****,并在**各行业、各大用户中取得了一致的**。蓄电池的特点在于寿命长,在20度时寿命可达7-10年。
1、保管时请注意温度不要**过-20℃~+50℃范围
2、保管蓄电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量,使用时请补充电。
3、长期保管时,为弥补保管期间的自放电, 请进行补充电。
4、请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除掉包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为导体造成电池放电或烧坏正极端子。
要定期对蓄电池进行检查,如发现有灰尘等外观污染情况时,
请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要用汽油、香蕉水等**溶剂或油类进行清洗,另外请避免使用化纤布。
浮充时,松下LC-P电池充电过程中总电压或指示盘上电压表的指标值偏离下表所示基准值时(
?.05V/单格)应调查原因并作处理。
使用UPS等转换器时,请注意避免从转换器流入反向电流。
如线路无法避免这种情况,请将流入电池的脉冲电流值(有效值)控制在0.1CA
以下。根据电池使用环境的平均值更换时期。
松下蓄电池种类分哪些
铅酸蓄电池是松下蓄电池的一种,主要特点是采用稀硫酸做电解液,用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
分类:
? 按蓄电池较板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
? 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
? 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
? 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
? 起动型蓄电池(Q):主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
? 固定型防酸式蓄电池(GF):主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
? 牵引型蓄电池(D):主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
? 铁路客车用蓄电池(T):主要用于铁路客车照明和车上电器设备。
? 内燃机车用蓄电池(N):主要供内燃机车启动和照明用。
? 摩托车蓄电池(M):主要用于各种规格摩托车起动和照明。
? 用电池(HK):用于飞机启动、照明、通信。
? 潜艇用电池(JC):用于潜艇水下航行的动力、照明、电器设备。
? 坦克用电池(TK):用于坦克的启动、用电设备、照明。
? 矿灯用电池(K):供井下矿工安全帽上的矿灯照明。
? 航标用电池(B):航道夜间航标照明。
? 其他用途电池:大小容量不一,放电率多样,如摄像机、闪光灯、应急灯、风力发电电能储存等。
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松下蓄电池使用维护中的重要性
UPS电源是企业数据中心的动力保证,确保了供电的连续性和安全性,时刻发挥着重要的安全**作用。松下蓄电池是UPS重要组成部分,作为动力提供的 后**,无疑是UPS电源的后一道。据调查,由UPS电源无常供电而引发的数据中心事故中有50%以上是由蓄电池故障引发的,松下蓄电池是UPS电 源事故发生率居高不下的一个环节,由此可见提高蓄电池运行安全可靠的必要性和迫切性。
松下UPS蓄电池普遍缺乏正确的日常维护和准确的检测手段,这为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患,有部分用户通常是等到事故发生,才知道是UPS 电池出现故障无常供电了。如何提高UPS电源中松下蓄电池监测管理手段和水平,降低或杜绝蓄电池事故发生率,无疑对于用户具有很高的经济价值。提高蓄电池运行的安全可靠性,是目前困扰用户普遍存在的难题。
对于蓄电池的充放电缺乏记录及监控,松下蓄电池运行情况不明。
3、由于没有良好的手段以及管理,蓄电池的使用者对于蓄电池运行情况缺乏足够的了解,特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。
4、对于蓄电池性能状况不明,特别是UPS蓄电池是否具备瞬间大电流供电能力不了解?
5、对于蓄电池性能状况,如蓄电池的电压均衡性、当前容量,无法清楚实时了解。
6、缺乏温度补偿及环境温度的监测。
松下蓄电池错误的使用方法与解决方案
一般的松下蓄电池运用寿数为3年,如果保养得好能够运用5年以上。松下蓄电池运用寿数的长短不仅仅与结构和质量有关,还与往常的运用和维护密不可分。许多朋友在给爱车做**的时分都是注重外表,对蓄电池的查看却很少,并且在认识上存在必定的误区。
松下蓄电池较桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只需不松动就能够了。外表出现了腐蚀物,接线柱内外表也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,有必要及时处理。
在运用免维护松下蓄电池时,简略地以为免维护就是无须任何维护。免维护尽管能够下降维护本钱和次数,但关于外表上的拾掇仍是必不可少的,所以说“免维护”更多的指向于蓄电池内部。
在液面低时,补偿电解液或加引证纯净水,而不是需求的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现欢娱、酸雾等现象,严重影响蓄电池的运用寿数;用饮用纯净水代替蒸馏水运用,纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。
松下蓄电池常见缺点
质量再好的蓄电池经过长期的的运用也会出现各种缺点,松下蓄电池尽管在业界的质量归于水平,但也不能防止这个问题,当蓄电池出现缺点时,我们经过检测来断定它的缺点原因,进而对其修补,那么接下来松下蓄电池就给我们科普一下松下蓄电池的常见缺点及解决方法,期望对你有所帮忙。
已满意电或运用**卓的蓄电池,待1——2天后即无电,开前照灯不亮。按电喇叭动态削弱甚至小响。即可视为蓄电池自行放电。其主要原因有2个:一是蓄电池隔板被击穿或损坏,电解液中混入金属粉屑等杂质。或是松下电池槽底堆积过多异物,构成蓄电池内部短路;二是蓄电池外壳过脏或在不坚决中溢出的电解液过多,在盖上和桩头间构成短路。
解决方法:
应首要查看蓄电池外表是否清沽。电解液是否溢出过多而构成导电层。然后查看桩头与导线有无接触不良,或搭铁不良等现象,确诊方法是:断开电源开关,拆下蓄电池负极接线,将其在较桩上划擦,若此时有火花发作,阐明蓄电池内部有短路,应拆开后进行检修。
松下蓄电池使用的电解液
松下蓄电池使用的电解液,因其密封性能好、免维护而被广泛应用于各类UPS电源中。
为防止松下蓄电池内部电解液流动,沈阳松下电气有两种技术方法进行解决:一种是将硫酸电解液与SiO2,胶体混合后充满松下蓄电池内部,制成胶体松下蓄电池(简称GEL)。这类产品产量较低,约占VRLA电池总量的15%。另一种是利用**细玻璃棉将电解液不饱和地吸附住,制成吸液式松下蓄电池或贫液式电池(简称AGM)。由于后者具有较好的大电流放电性能,在UPS系统中较多采用,国内也大多生产松下蓄电池。
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沈阳松下蓄电池在行业中的优势,引起购买热潮
沈阳松下蓄电池的性能从整个行业来看较有优势,随着市场的需求和工业技术的发展,松下蓄电池在不断开拓新的市场,性能的进一步优化也成为必然。
松下蓄电池采用了世界上先进的生产技术,管理模式,产品质量较之母公司亦毫不逊色。那么,松下蓄电池有哪些**群的性能优势呢。
首先,松下蓄电池的维护较之其他蓄电池更为简单方便,因为松下蓄电池在充电过程中,蓄电池内部所产生的气体基本被还原成电解液,因而不需要时常加注电解液进行维护,这是松下蓄电池的一大优势。
其次,因为松下蓄电池大多采用电阻放电装置,直接将电能转化为热能,这种放电方式不仅简单,而且易于操作。另外,松下蓄电池内阻较小,大电流放电特性好,深放电后恢复速度快,且长期放电后经充分充电亦不会降低容量。因此,松下蓄电池的寿命较长,一般能达到5年左右。
购买松下蓄电池的时候大多都会考虑其自放电情况,自放电较大则容量导致蓄电池亏电。自放电是任何电池产品都不能避免的技术难题,目前只能减少而不能避免。松下蓄电池由于采用特殊的铅钙合金产板栅,能把自放电控制在小
如何为UPS电源选择松下蓄电池容量
合理选择松下蓄电池的容量,是UPS电源对负载设备正常供电的重要保证。容量配置过大,蓄电池不能充分被利用,浪费资源;容量配置过小,又不能满足用户对后备时间的要求,且对电池的寿命不利。
松下蓄电池容量选择应遵循以下原则:即蓄电池必须在后备时间内供电给逆变器,且在额定负载下,蓄电池组电压不应下降到逆变器所允许的电压以下。其中后备时间应大于从市电中断到恢复的时间或到发电机组正常供电所需时间(前级供电系统配有发电机组),若此段时间较长,则应配置外接的长延时的电池组,但此时应确认UPS电源内部整流器有能力对外接大容量电池组进行充电,否则应配置外接充电器。现在通信局(站)要求油机在停电后的启动时间为15分钟,并且对于UPS电源运行中以并机冗余供电方式达到的实际带载为60%左右,因此建议每台中、大型UPS电源的后备电池延迟时间(按UPS电源带满负载计算)一般选择1小时为宜。
松下电池后备蓄电池的容量计算方法很多,恒功率法(查表法)、估算法、电源法、恒流法等,不同的计算方法有不同的结果,我们很难说出哪种计算方法是准确的,各种计算方法各有侧重点,在实际应用中需要综合考虑蓄电池的使用情况,UPS电源所带负载情况以及应用的场合来选择适合的电池容量计算方法。
内阻过大的松下蓄电池需及时更换
内阻过大松下蓄电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大,表明该松下电池需要更换!
(1)、随UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决,继续使用会存在隐患,应及时更换。
(2)、对于沈阳松下蓄电池内阻增大,用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10~30mΩ,如电池的内阻**过200mΩ上,将不足以维持UPS的正常运行,对内阻偏大的电池必须更换。
如何得知松下蓄电池常见故障!发现故障应该如何解决呢?其实这些都很简单下面来为大家一一解答:
质量再好的蓄电池经过长时间的的使用也会出现各种故障,松下蓄电池虽然在业内的质量属于水平,但也不能避免这个问题,当蓄电池出现故障时,我们通过检测来确定它的故障原因,进而对其维修,那么接下来松下蓄电池就给大家科普一下松下蓄电池的常见故障及解决办
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