美国邱健蓄电池批发商
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产品描述

产品规格54653213213包装说明木箱包装

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美国TROJAN蓄电池维修及保养



      电动高尔夫球车是专为高尔夫球场设计开发的环保型乘用车辆，是一种短途交通工具，具有行驶平稳，乘坐舒适的特点。电动高尔夫球车按车乘人数可以分为2座，4座，6座，8座等类型，采用电池驱动，速度在18~24公里/小时，一次充电完成可以行驶80公里左右，较大的可以行驶100公里以上。电动高尔夫球车的加速器是无级变速系统，根据电流大小来调整行驶的速度。


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高尔夫球车铅酸蓄电池使用现状


高尔夫球车使用的动力来源一般为富液式铅酸蓄电池，单体电池以6V和8V居多，通过多只串联构成36V/48V供电系统。经市场调查发现，高尔夫球车铅酸蓄电池普遍在使用1年多之后，性能出现明显下降，导致其使用寿命大大缩短，更换蓄电池又要付出昂贵的成本，同时大量废旧蓄电池的产生会对环境和人类健康造成危害。


 电动高尔夫球车是专为高尔夫球场设计开发的环保型乘用车辆，是一种短途交通工具，具有行驶平稳，乘坐舒适的特点。电动高尔夫球车按车乘人数可以分为2座，4座，6座，8座等类型，采用电池驱动，速度在18~24公里/小时，一次充电完成可以行驶80公里左右，较大的可以行驶100公里以上。电动高尔夫球车的加速器是无级变速系统，根据电流大小来调整行驶的速度。
一.高尔夫球车铅酸蓄电池使用现状
高尔夫球车使用的动力来源一般为富液式铅酸蓄电池，单体电池以6V和8V居多，通过多只串联构成36V/48V供电系统。经市场调查发现，高尔夫球车铅酸蓄电池普遍在使用1年多之后，性能出现明显下降，导致其使用寿命大大缩短，更换蓄电池又要付出昂贵的成本，同时大量废旧蓄电池的产生会对环境和人类健康造成危害。
影响电池使用寿命的原因包括：
1.放电深度
经实际测量，以一台48V、电机功率3000W的高尔夫球车在平地球场为例：所用铅酸蓄电池每完成18洞的任务需要耗能达到60Ah左右，这样每天完成两场球的任务需要耗电达到120Ah左右的能量，这台球车每天的放电深度已经达到了70%以上；如果是山地球场，球车每天36洞的放电深度达到80%甚至更高，所以铅酸蓄电池可使用寿命只能达到一年到一年半之内。放电深度越深，产生落后电池的几率会大大增加，将加速电池的老化。

2.电池硫化
铅酸蓄电池不能再正常使用的较主要原因是较板上聚满了一层层又硬又密的白色硫酸铅结晶体，在充电时不能转化为活性物质，由此降低了电池的放电能力，并使其较终“窒息”，这个过程被称为硫化。硫化的原因多种多样，包括蓄电池放电过深、欠充、长久搁置不使用等。随着时间的推移，硫化会大幅度降低铅酸蓄电池的性能，并且缩短其寿命。硫化的直接症状表现为球车续航里程变短，其实质为电池容量下降。只有彻底解决铅酸蓄电池的硫化问题，才能真正延长蓄电池的使用寿命。

二.高尔夫球车铅酸蓄电池日常保养
很多使用者对球车蓄电池的保养还只是停留在定期加蒸馏水和通过放电检测的阶段，这种方法并不能解决电池的硫化问题。均衡充电可以把部分硫酸铅还原成活性物质，但这还取决于结晶体的大小，更大的可能是将积聚的结晶体从较板表面机械地分开（由猛烈的析气所致），增大了较板与电解液的接触面积，但是其代价是活性物质脱落。此外，均衡充电时，电解液的温度会升高，对较板的腐蚀加剧，由析气所引起的失水也增加，所有这些现象都不利于蓄电池使用寿命的延长。

三.大城绿川针对高尔夫球车行业解决方案
面对**能源生产和能源消费模式上的重大变革，大城绿川（DACEEN）始终坚持“节能环保、绿色发展”的核心价值观，致力于在全国范围内推广谐振脉冲电池修复技术，并坚持在行业领域内不断开拓创新。谐振脉冲修复技术是采用物理的方法连续清除铅酸蓄电池较板上的结晶硫化物，恢复和保证蓄电池稳定的容量输出，从根本上改善铅酸蓄电池的工作性能，属于真正无损修复。将该修复技术推广**尔夫球车领域，是大城绿川的又一重要举措，经实际效果验证表明，修复设备对铅酸蓄电池除硫效果显着，电池放电时长明显增加，大大延长了电池的使用寿命。
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美国Trojan邱健电池介绍；令Trojan引以为豪的是它的质量形象、产品性能和客户服务。Trojan的*成长是建立在理解、快速反应、并全力以赴满足客户的期望的基础上的。美国Trojan公司在美国Santa?Fe?Springs?的总部，建立了技术研究中心。技术中心的活动将成为新能源概念和生产线发展的催化剂。今天我们所面临的能源环境是复杂多变的，也是蕴含着更多选择的，并会给您及您的公司带来更多的危机。Trojan电池可以通过提供多项能源选择和能源管理工具使这种复杂变得简单。
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Trojan电瓶的品种有:?T-105、T-125、T-145、T-875等，广泛运用于高尔夫球车、公共车辆、垛板叉车、洗地机、杠杆式升降机、新能源、应急灯、休闲型车、电动车、商用卡车等。　美国Trojan公司的电池技术为世界电池领域的*技术！?自1925年开始，Trojan在开发优质深循环电池方面一直走在业界的前端，数十年的经验，不断的研究，及不懈的努力在Trojan生产的每一个深循环电池中完全得以体现。美国Trojan电池已进入中国市场十多年，已经在中国的主要城市建立了一个库存代理商网络。在电池界，Trojan电池作为*的深循环电池品牌，受到电动车生产商和原始设备(OEM)制造商的广泛欢迎。?
生产商和终端用户及其他类似用户可以放心购买Trojan电池，因为Trojan电池有先进的技术支援和令人满意的客户服务。而且，凭借着庞大的**总经销商网络、众多的分销商和越来越多的零售商，
七大优点
1.Trojan?电池公司?–?长周期电池技术世界**者。
2.**命、不间断电源。
3.少见**设计?Maxguard优秀保护隔离层，提高电池寿命、延长运行时
间。
4.专有配方?Alpha?Plus?(阿法+)高密度铅膏晶体，进一步提升电池效能，
减少维护次数。
5.采用强负荷**耐用的?PolyonTM?(保利昂)外壳。
6.外壳*特的?MAROON?(粟色)?，已成为客户心目中电池品牌的标志颜
色。
7.全线多系列长周期电池，可满足任何应用需求。
TROJAN电池的优点：
①.可靠耐用?
②.高容量率
③·少见设计优秀保护隔离层，增加电池寿命及运行时间。
④·专有Alpha?Plus高密度膏体配方，增加电池寿命，延长运行时间，减少维护次数。
⑤·产品使用性广，组合灵活。适用于电动升降平台的TROJAN电池型号
 
型号  输出电压  容量（分钟）  5小时安时数  20小时安时数  电池尺寸（mm）长×宽×高  单位重量
  25A  75A     （公斤）
T-105  6V  447  115  171  225  264×181×276  28
T-145  6V  530  145  209  244  264×181×295  33
J250P  6V  540  135  216  250  295×178×292  33
J305P  6V  675  175  268  305  295×178×365  44
L16P  6V  805  200  299  360  295×178×424  52
J185P  12V  375  95  156  195  381×178×371  52
30HS  12V  225  57  97  130  355×171×238  30
27TMH  12V  200  51  90  s 324×171×248  28
关于物流: TROJAN 电瓶一律走物流发到买家所在城市的物流公司.少数几个省如青海.新疆.西藏需要先和掌柜沟通确认外.其他地区一般来说都可以发货.
关于保修:正常使用情况下电池保修12个月.从买家收到电池当天起计.
保修免责条款.保修条款对下面的原因不适用:滥用.例如充电过度.充电不足.电池液不合适.电线松或腐蚀或硬件腐蚀.缺乏在电池车主手册上的正确的维护.由于不正确安装电池导致的损坏.疏忽.破损.过冷.烧.爆炸.破坏.加额外的化学物质或长期在没有充电时行驶车辆.有缺陷的充电器导致电池损坏,更换电池必须整组更换.即使一组电池中只有1块电池坏了也需要整组更换.
专业的电池代理队伍，注重品质，服务热情，公司提供本产品报价，价格，规格，参数，总代理商本公司支持全国地区送货，原装正品，质保三年，送货上门。
Trojan电瓶的品种有: 邱健蓄电池T-105、邱健蓄电池T-125、美国邱健蓄电池T-145、原装正品邱健蓄电池T-875等，广泛运用于高尔夫球车、公共车辆、垛板叉车、洗地机、杠杆式升降机、新能源、应急灯、休闲型车、电动车、商用卡车等。
七大优点
1.Trojan 电池公司 – 长周期电池技术世界**者。
2.**命、不间断电源。
3.少见**设计 Maxguard良好保护隔离层，提高电池寿命、延长运行时
间。
4.专有配方 Alpha Plus (阿法+)高密度铅膏晶体，进一步提升电池效能，
减少维护次数。
5.采用强负荷**耐用的 PolyonTM (保利昂)外壳。
6.外壳*特的 MAROON (粟色) ，已成为客户心目中电池品牌的标志颜
色。
7.全线多系列长周期电池，可满足任何应用需求。
TROJAN电池的优点：
适用于电动清洁机械
采用**的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯材料作为电池外壳，阻燃等级大于28%LOI较高标准，水气参透率较低，维护较少，寿命更长；同时增加了防伪功能，保证电池的质量。
l外壳侧面采用厚实的竖状一体化加强筋，杜绝中小容量电池常见的鼓胀现象。
l*专门的电池柜或电池室，野外适用而并不影响其电气性能。
l电池**部设有**的安全阀外气体再复合机构，电池内部不能复合的气体通过再复合机构的氧过量原理全部吸收，使电池没有有害废气和酸液排出，因而可以直接装置在机房控制室内，对人体没有任何副作用。
l蓄电池采用人性化设计，每个蓄电池均装有提手，以方便携带、安装和维护。
在现今这个以工业为主的社会中，后备直流电源的应用越来越广泛了，作为后备直流电源重要组成部分的蓄电池，其性能状况的优劣状态对于保证后备直流电源的正常运行就显得尤为重要。在蓄电池家族中，阀控铅酸蓄电池在直流后备电源中的应用越来越广泛了。
虽然阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源广泛使用，但由于阀控式铅酸蓄电池结构的特殊性，想尽可能地延长蓄电池的使用寿命，就必须在运行中正确的使用蓄电池，而可靠地检测蓄电池的性能，并有针对性地对蓄电池进行维护就变得非常迫切了。合理地选择及使用目前直流电源系统中的蓄电池和电池监测模块，对延长蓄电池的使用寿命及相关设备的正常运行有很大的作用，为获得较大的安**益和经济效益有着很重要的意义。
一铅酸蓄电池的失效机理
铅酸电池的失效研究对于电源系统的安全运行具有重要的意义，我们对这一问题进行一下概要的讨论，以使读者对这一问题有一个概要的认识。
1.1电池失水

铅酸蓄电池失水会导致电解液比重增高、导致电池正极栅板的腐蚀，使电池的活性物质减少，从而使电池的容量降低而失效。

铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解。当充电达到一定电压时（一般在2.30V／单体以上）在蓄电池的正极上放出氧气，负极上放出氢气。一方面释放气体带出酸雾污染环境，另一方面电解液中水份减少，必须隔一段时间进行补加水维护。阀控式铅酸蓄电池就是为克服这些缺点而研制的产品，其产品特点为：

（1）采用多元优质板栅合金，提高气体释放的过电位。即普通蓄电池板栅合金在2.30V／单体（25℃）以上时释放气体。采用优质多元合金后，在2.35V/单体（25℃）以上时释放气体，从而相对减少了气体释放量。

（2）让负极有多余的容量，即比正极多出10％的容量。充电后期正极释放的氧气与负极接触，发生反应，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使负极由于氧气的作用处于欠充电状态，因而不产生氢气。这种正极的氧气被负极铅吸收，再进一步化合成水的过程，即所谓阴极吸收。

（3）为了让正极释放的氧气尽快流通到负极，必须采用和普通铅酸蓄电池所采用的微孔橡胶隔板不同的新**细玻璃纤维隔板。其孔率由橡胶隔板的50％提高到90％以上，从而使氧气易于流通到负极，再化合成水。另外，**细玻璃纤维板具有吸附硫酸电解液的功能，因此阀控式密封铅酸蓄电池采用贫液式设计，即使电池倾倒，也无电解液溢出。

（4）采用密封式阀控滤酸结构，使酸雾不能逸出，达到安全、保护环境的目的。
在上述阴极吸收过程中，由于产生的水在密封情况下不能溢出，因此阀控式密封铅酸蓄电池可免除补加水维护，这也是阀控式密封铅酸蓄电池称为免维电池的由来。
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阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫，能有效防止酸雾逸出。但密封蓄电池不逸出气体是有条件的，即：电池在存放期间内应无气体逸出；充电电压在2.35V／单体（25℃）以下应无气体逸出；放电期间内应无气体逸出。但当充电电压**过2.35V／单体时就有可能使气体逸出。因为此时电池体内短时间产生了大量气体来不及被负极吸收，压力**过某个值时，便开始通过单向排气阀排气，排出的气体虽然经过滤酸垫滤掉了酸雾，但必竟使电池损失了气体，所以阀控式密封铅酸蓄电池对充电电压的要求是非常严格的，不能造成过充电。
1.2负极板硫酸化

电池负极栅板的主要活性物质是海棉状铅，电池充电时负极栅板发生如下化学反应PbSO4+2e=Pb+SO4-,正极上发生氧化反应：PbSO4+2H2O=PbO2+4H++SO4-+2e,放电过程发生的化学反应是这一反应的逆反应，当阀控式密封铅酸蓄电池的荷电不足时，在电池的正负极栅板上就有Pb存在，PbSO4长期存在会失去活性，不能再参与化学反应，这一现象称为活性物质的硫酸化，硫酸化使电池的活性物质减少，降低电池的有效容量，也影响电池的气体吸收能力，久之就会使电池失效。
为防止硫酸化的形成，电池必须经常保持在充足电的状态。
1.3正极板腐蚀

由于电池失水，造成电解液比重增高，过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀，使正极板孔隙率增高，电解液相对变少，较板活性物质变少，电池容量变低。防止较板腐蚀必须注意防止电池失水现象发生。
1.4热失控

热失控是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步损坏蓄电池。造成热失控的根本原因是：

普通富液型铅酸蓄电池由于在正负极板间充满了液体，无间隙，所以在充电过程中正极产生的氧气不能到达负极，从而负极未去较化，较易产生氢气，随同氧气逸出电池。
因为不能通过失水的方式散发热量，VRLAB电池过充电过程中产生的热量多于富液型铅酸蓄电池。较易发生热失控。

浮充电压应合理选择。浮充电压是蓄电池长期使用的充电电压，是影响电池寿命至关重要的因素。一般情况下，浮充电压定为2.23V/单体（25℃）比较合适。如果不按此浮充范围工作，而是采用2.35V／单体（25℃），则连续充电4个月就会出现热失控；或者采2.30V/单体（25℃），连续充电6~8个月就会出现热失控；要是采用2.28V/单体（25℃），则连续12~18个月就会出现严重的容量下降，进而导致热失控。热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓包、漏气，电池容量下降，最后失效。
二正确使用铅酸蓄电池
2.1联接

不同容量，不同性能，不同新旧，不同厂家的蓄电池不应联接在一起使用。

联接时，应该使用绝缘性工具，以防意外造成正负极短路。

蓄电池与充电器或负载联接时，电路开关要位于断开位置，蓄电池的正极应与充电器或负载的正极联接，蓄电池的负极应与充电器或负载的负极联接。

联接用的螺母，螺栓，垫圈与联接线应松紧适度、均匀，应避免螺丝松动和过紧。
2.2充电

充电分为初充电，正常充电，均衡充电等几种。

初充电，新电池的**充电称为初充电，目的在于使电池在装配过程中被氧化的较板活性物质还原，增加活性物质含量，提高电池的放电性能。

正常充电，对已经放过电的电池进行充电称为正常充电。

浮充电，电池组与电源并联连接到负载上，当交流电源正常时，整流器将交流电整流为直流电后，一面给蓄电池充电，一面经逆变将直流电重新转换为交流电为负载供电。当交流电源中断时，蓄电池的直流电立即经逆变转换为交流电给负载供电，以保证供电的连续性。这种蓄电池充电称为浮充电。

均衡充电，电池在使用的过程中，往往会产生比重、容量、电压等不均衡现象。导致电池组输出电压过低，输出电量过小。为此，对电池组进行过充电，使电池组中的每个单电池都处于充足电状态，这一充电过程称为均衡充电。

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