双登蓄电池长期现货
  • 双登蓄电池长期现货
  • 双登蓄电池长期现货
  • 双登蓄电池长期现货

产品描述

产品规格5641321231包装说明木箱包装

双登蓄电池长期现货

均衡充电(均充)

充电参数
充电电压:2.30~2.40V/单体(25℃) (建议设置为2.35V/单体)
较大充电电流:0.30C10
温度补偿系数:-3mV/℃.单体(以25℃为基点)
充电电压变动范围为±0.02V/单体
退出均充条件
蓄电池退出均充的电流参考值一般设定为0.01C10,并联时乘以蓄电池组数。
注意:
正常浮充运行可以不进行此项操作。遇到下列情况之一可考虑采用均衡充电:
·放电容量**过额定容量的20%以上
·搁置不用时间**过3个月
·有单体电池浮充电压低于2.18V/单体
·连续浮充3~6个月或电池组内出现电压落后的电池
·全浮充运行一年以上
·蓄电池安装调试结束后投入使用前需要进行补充电。
·蓄电池容量检测后进行均充电。
·蓄电池转为均充的电流参考值一般设定为0.05C10,并联时乘以蓄电池组数。
双登铅酸电池的使用寿命与很多因素有关,不能一概而论,影响双登铅酸电池的使用寿命有以下因素:
blob:http%3A//m.b2b168

1、放电深度


放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止.**深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大.设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时,则铅酸蓄电池会很快失效.


因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅,充电时又恢复为二氧化铅,硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大,则放电时活性物质体积膨胀.若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅,体积增加95%.这样反复收缩和膨胀,就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛,易于脱落.若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电,则收缩、膨胀的程度就大大降低,结合力破坏变缓慢,因此,放电深度越深,其循环寿命越短.


2、过充电程度


过充电时有大量气体析出,这时正极板活性物质遭受气体的冲击,这种冲击会促进活性物质脱落;此外,正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀,所以电池过充电时会使应用期限缩短.


3、温度的影响


双登铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长.在10℃~35℃间,每升高1℃,大约增加5~6个循环,在35℃~45℃之间,每升高1℃可延**命25个循环以上;**50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命.  电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加,是因为容量随温度升高而增加.如果放电容量不变,则在温度升高时其放电深度降低,固寿命延长.


4、硫酸浓度的影响


酸密度的增加,虽对正极板容量有利,但电池的自放电增加,板栅的腐蚀也加速,也促使二氧化铅的松散脱落,随着蓄电池中使用酸密度的增加,循环寿命下降.


5、放电电流密度的影响


随着放电电流密度增加,电池的寿命降低,因为在大电流密度和高酸浓度条件下,促使正极二氧化铅松散脱落.


正常使用会让双登蓄电池的容量减轻吗?


双登蓄电池的使用与维护非常的重要,如果我们买了蓄电池,以为把它安装好了即可,不用在管它了,用不用的放在那里不需要维护,这是不对的,无论是什么设备以及配件都需要我们精心的呵护与保养,才能**时间的给我们利用。
双登蓄电池的使用与维护蓄电池组中的免维护蓄电池实际上只能免去补充加水工作,经较长时间放置后仍需进行补充电维护,现就其使用与维护谈几点体会。
免维护双登电池的**次充电,应根据双登蓄电池厂家的要求,调整充电电压和电流,在完整的充电时间内一次性不间断充足,一般需24h。如不充足,将影响电池的容量并在以后很难恢复。
免维护蓄电池应定期检查直流系统正常运行状态下的单只端电压及总电压,其误差应保持在±1%范围内。一般一个月进行一次检查,并做好记录。
免维护蓄电池的工作状态下的浮充电压应为1.05Un,均充电压应为1.1Un(Un为蓄电池组的额定电压),主充电电流应为电池组额定容量的0.1倍,如有偏差应及时调整。
应加强巡视检查充电器与蓄电池组连接的熔丝,以防止电网在丰、枯水期因电压波动而影响充电器的正常工作。如电网电压变化时,因调节直流侧电压的交流电抗变压器的电抗至很大值。这会造成电抗变压器大电感感生出非常大的电势而产生过电压将熔断熔丝。如不及时更换,将引起蓄电池过放电。
应定期对双登蓄电池组进行补充电维护。由于双登电池制造上的差异,使电池在浮充电中自放电等情况有所不同,使电池的浮充电压等特性产生不均匀。为了使多个电池特性基本上都达到比较均匀,一般3个月要进行一次补充电。补充电未完成前不得投入使用。
双登蓄电池宜在15~25℃的环境下充电,当环境温度**过35℃时,应采取降温措施。
为保证电池有足够的容量,每年要进行一次容量恢复试验,让电池内的活化物质活化,恢复电池的容量。其主要方法是将电池组脱离充电机,在电池组两端加上可调负载,使电池组的放电电流为额定容量的0.1倍,每半小时记录一次电池电压,直到电池电压下降到1.8V/只(对于2V/只的单体电池)或10.8V/只(对于12V/只的单体电池)后停止放电,并记录时间。静置2小时后,再用同样大小的电流对蓄电池进行恒流充电,使电池电压上升到2.35V/只或14.1V/只,保护该电压对电池进行8小时的均衡充电后将恒压充电电压改为2.25V/只或13.5V/只,进行10~24小时的浮充。重新对电池组放电,若放电容量大于额定容量的80%,可按每一次充电充好后继续使用,若不够可按此法重做一次。
blob:http%3A//m.b2b168

双登蓄电池的容量放电试验:


目前各通信电源直流供电系统中,开关电源与蓄电池为并联浮充供电,双登蓄电池组无法脱离供电系统,无法单组做蓄电池容量试验。


根据维护规程每三年对双登蓄电池组进行容量试验,蓄电池使用6年后每年进行容量试验一次,电池组放出容量的80%以上合格。
全在线充、放电过程:被测电池组的正极与全在线(充)放电设备串联,不需要调整开关电源的浮充电压值,使被测组电池组所在支路的电压略高出开关电源输出或另一组电池的浮充电压,这样使该电池组对实际负荷进行放电,放电过程中被测电池组电压随着放电时间的变化而逐渐下降,通过全在线(充)放电设备进行自动电压补偿调整,保证被测电池组始终保持恒定电流或恒定的功率进行放电,当电池组放电终止即电池组总电压、容量、时间和单体电池电压达到预期所设置的放电门限值时,放电试验自动结束。自动转入对被测电池组的全在线充电恢复过程,以消除两组电池之间存在的电压差,并引导在线开关电源输出,经过充电、等电位控制保护电路自动对被测放电后的电池组进行限流充电,自动完成在线等电位连接,恢复系统的正常连接后,全在线充、放电设备退出,结束蓄电池组充电恢复等电位连接过程。实现了该电池组在线充、放电试验目的和了解了该电池组的续航能力。


全在线充、放电设备串接电池组进行的操作过程,拆、接线只在电池组正极,无须拆电池组负极,只在负极接一根放电设备的工作电源线,操作过程不存在短路危险,充、放电全部在线自动运行;充、放电电流保持恒定;测试记录自动进行;被测电池组按0.1C10率直接对负载放电和对电池组充电;无须看守;大大减轻工作强度,提高工作效率。

http://xdc789.b2b168.com

产品推荐