赛特蓄电池型号齐全
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产品描述

产品规格864423123包装说明木箱包装


赛特蓄电池型号齐全

尽管运用的是免保护蓄电池,但从广义来说必定的保护仍是必要的。   









1)环境温度要求较高    工作环境一般要求在20℃-25℃之间,低于15℃时,其放电容量下降,温度每下降1℃,其容量下降1%,而温度过高(大于30℃)其寿命就会缩短;   








2)新电池的初充电    新的蓄电池在装置结束后,一般要进行一次较长时刻的充电,充电电源要按照说明书中的规则进行充电,待电池组充电结束后,进行一次放电,放电后再次充电,意图是延伸电池的运用寿命,进步电池的活性和充放电特性。   








3)要防止电池短路或深度放电    深度放电会构成电池内阻增大或充电电压过低然后导致下降甚至失掉充电才能,放电程度越深,循环寿命越短;要防止大电流充放电,否则会构成电池较板胀大变形,使得较板活性物质掉落,内阻增大,容量下降,寿命缩短;








4)定时充放电
UPS电源内部的蓄电池长时刻闲置不必或使蓄电池长时刻处在浮充状况而不放电,会导致电池中很多的硫酸铅吸附到电池的阴极外表,构成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”,因为硫酸铅是一种绝缘体,它的构成必将对电池的充放电发作较欠好的影响,因为在阴极板上构成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电功能越差,然后导致电池“老化”、“活性”下降,使蓄电池的运用寿命大大缩短。应该每隔3~4个月,人为地经过中止市电或经过软件/硬件控制手法将UPS的整流器/充电器置于封闭状况,让UPS中的蓄电池放电。关于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作,它的放电时刻以控制在正常放电时刻的1/3~1/4为宜。








5)尽量防止过电流充电    过流充电易构成电池内部的正负极板曲折,使较板外表的活性物质掉落,构成电池可供运用容量下降,严峻的会构成电池内部较板短路而损坏。   



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6)尽量防止蓄电池过压充电    过压充电往往会构成蓄电池电解液所含的水被电解别离成氢气和氧气而逸出,然后使电池运用寿命缩短。    








7)替换活性下降、内阻过大的电池    (1)随UPS电源运用时刻的延伸,总有部分电池的充放电特性会逐步变坏,端电压显着下降,这种电池的功能不可能再依托UPS电源内部的充电电路来处理,持续运用会存在风险,应及时替换。    (2)关于蓄电池内阻增大,用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池康复其充电特性的电池应及时替换。电池的内阻一般在10~30mΩ,如电池的内阻追赶200mΩ上,将不足以保持UPS的正常运转,对内阻偏大的电池有必要替换。   








8)防止蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电    因为新电池的内阻都比较小,而旧电池的内阻都有不同程度的增大,当新旧电池混合在一起充电时,因为旧电池的内阻大,分压会相对偏大,较简单构成过压充电现象;而关于新电池,内阻较小,充电电压小但电流偏大,又简单构成过流现象,所以在充放电过程中应防止新旧电池混充。    还有因为组合电池电压很高,存在电击风险,因而装卸导电连接条、输出线时应有**;特性,延伸运用寿命;转移电池时不要牵动较柱和安全排气阀;不能用二氧化碳灭火器,一旦发作火灾,可用四氧化碳之类的灭火器;不能把不同容量、不同厂家、不同功能的电池联在一起,否则会影响整组蓄电池的功能。同时,要定时对电池进行查看、丈量,并做好记录。
电动车可以说已然是很多人出门*的交通工具。而电池作为电动车的重要部件,为不断奔跑的电动车提供强劲的动力,今天小编就告诉大家,怎样维护电池,才能使电池寿命更久。
新买的电池需要进行补充电吗?
答:需要,虽然现在的电动车电池都是使用内化成工艺制作,但较好先使用再充电,不充电**使用的时候续航里程相对会比较短,因为电池在放置的时候会有自放电的过程,因此建议充电后再使用。
气候、温度变化对行驶里程有影响吗?
答:有,放电是电池化学过程,温度高,反应就快,容量较大反之容量小。
电动车长期放置不用,如何放置电池?
答:必须将蓄电池充足电后贮存,并且以后每1—3个月必须对电池进行一次补充电,以避免电池因长期亏电贮存导致电池因较板硫酸盐化而使容量下降甚至报废。
长期短距离骑行会不会使容量下降?
答:会,建议每个2—3个月进行一次深放电,在平坦的路上放电至欠压保护,指示灯亮,如此可激活电池,扩充容量。
电池能否拆乱使用?
答:不能,电池出厂时,按生产日期、批号、工艺、检测结果,将电池性能相近的电池组合成电池组,使其达到较佳使用效果。再者,随意拆乱电池组,不同性能的电池混合在一起使用,直接影响容量,间接影响使用寿命。
为什么电池会出现鼓胀变形?
答:电池充涨变形的原因是多样的,主要有以下几点:
1、充电器不合格或者不匹配,建议更换充电器。
2、自身质量问题,电池生产过程中加酸不匀或者酸量不足造成的。
3、充电电流过大或者充电时间过长,电解液温度上升,产生大量气体,活性物质脱落,导致电池充涨变形。
进行维护是否可延长电池寿命?
答:对于缺液、充电不足引起硫酸盐化,正确的维护可以延长电池寿命,采取补加电解液,然后进行高压脉动去较化方法,可以使电池容量有所提升。但是对于板栅腐蚀或活性物质软化脱落或短路断路等引起的寿命终止不能通过维护恢复。如果出现电池问题应及时进行维修检测,在更换电池的时候应该选择高品质,口碑好的品牌电池。
充电器随身携带应注意什么事项?
答:电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动,充电器也会跟随振动,其元器件参数就会发生漂移,影响充电性能甚至损坏电池,如果非带不可,应该把充电器放置在相对有弹性的空间里。
电池过充有什么危害?
答:如果使用的是劣质充电器进行充电,或发生充电器故障,或对电池充电时间过长,会引起电池失水加重,电解液过早干涸,*造成充鼓变形,使电池的使用寿命提前终止。
什么时候对电池充电较好?
答:当电动车整体电量剩余30%左右时,此时对电动车进行充电是较佳时间,且充电时间不要**过12个小时,避免电池过充电。如果每天骑行里程在5-10km之内,建议您不要频繁充电,不要短里程、勤充电,否则会造成电池使用寿命提前终止。


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