德国阳光蓄电池A412/32 G6
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产品描述

产品规格46543513包装说明木箱包装

德国阳光蓄电池A412/32 G6

德国阳光胶体蓄电池存放与保养



1、德国阳光电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去正极(十)的另一端。


2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。


3、电解液的密度需注意


4、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液


5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。


6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气


7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。


8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。


9、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造成不良影响。


10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。


11、倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。


12、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路地方。
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AGM电池和胶体电池是采用不用工艺技术制造的两类密封铅酸电池。它们从设计思路、电解液的固定方式，装配要求、电池的结构和性能等方面均具有较大的差异。对AGM电池，是采用AGM隔板固定电解液，一般采用贫电解液设计并实行紧装配结构，使电池重量更轻，具有更好的大电流放电性能。由于酸量较少，需采用高密度的硫酸。AGM电池的使用寿命相对较短，制造成本相对较低，比较适合中低端客户，特别是对预期使用寿命较短的UPS应用场合。对胶体电池而言，其采用富液式设计，所用硫酸电解液量较大，硫酸密度相对较稀；采用凝胶固定电解液，电解液不分层。电池深放电性能较好，寿命较长和耐过充、过放以及高低温等恶劣环境冲击，稳定性和可靠性很好，自放电小，搁置寿命长，不易发生热失控，更适合中高端客户


产品特征
容量范围（C10）：200Ah—3000Ah
电压等级：2V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，设计浮充寿命为20年；
循环寿命：在标准使用条件下， 25%DOD循环5500次；
自放电率≤3%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-25℃～60℃
结构特点
较板：正极板采用管式较板，可有效的防止活物质的脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负极板为涂膏式较板，板栅为放射状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；
电解质：主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个较板空间，使较板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象；胶体电池解液密度较低，一般在1.24～1.26g/ml，对较板的腐蚀较轻；
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
隔板：采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池**微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长；
胶体紧包覆较群：防止活性物质脱落；
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一半是海水，一半是火焰。一面是诱人的市场空间，一面是不可预知的风险，储能企业到底何去何从？对此，双登集团执行总裁周平的几条建议或许值得品味。
**，中国电力储能市场，投资方、决策层、经营层应该具备企业家情怀。储能市场发展十五年，每年都认为储能风口到了，但是究竟哪一年能真正起来，还不好说。但是对于企业来讲，既然*了储能，就需要有情怀，而这种情怀的背后是资金和时间的投入。
*二，不管是储能还是动力还是通信，较终都应回归到产品本身，没有真正具备竞争力的产品，不可能占据市场。就铅碳电池来讲，各企业产品性能、DOD循环指标基本都能达到同等水平，成本也是公开的，铅碳电池企业应该靠什么来**市场呢？周平认为储能产业靠政策、靠商业模式是不具备生命力的，政策补贴是暂时的，最后落脚点一定在产品。
*三，储能一定要创造价值链的共赢，储能上下游企业，包括**之间一定要营造共创、共生、共享较终共赢的局面，否则这个行业较终还是垮掉。发挥各自优势，储能会起来的更快、更健康，发展也会更持续。
*四，如果国内储能风口还没有起来，不要局限在国内，跟随国家能源互联网、一带一路等战略方向走出**，走向世界。如果抓住了国外的市场，当国内市场起来的时候，那时凭借在国外的经验和技术定能在国内开辟另一片天地。
2017年，对于储能产业来讲将是充满希望的一年。电改在一步步推进，储能产业和技术发展指导意见即将下发，储能技术渐趋成熟，成本不断下降，我们有理由相信，中国储能市场是值得期待的。
未来，双登将继续坚持“国际化、高科技、新能源、生态型”的战略。在铅炭电池方面，已经形成了完整的产业链生产体系，从生产制造到回收再生，让铅酸电池真正变成绿色可循环资源，这对储能产业的发展是非常重要的；锂电池方面，双登花大力气，打造智慧工厂，发展智能制造，确保电池一致性、循环寿命、能量密度等关键指标提升；此外，在系统集成能力方面，从储能应用角度出发，进行重点改进，进一步降低全寿命周期成本，减少系统维护。在以绿色能源驱动未来的道路上，双登始终不渝，**止步。

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