大力神蓄电池C&D12-440DNT 西恩迪电池

大力神蓄电池
小型化，低噪音
采用的控制技术和制造工艺，大大提升产品的功率密度，减少产品占地面积，在今日寸金寸土的办公环境里，为您节省宝贵空间。同时机器运行时噪音低，维护您安静的工作环境
粗壮的较板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
基本概念
　　1、市电正常：市电正常是指市电电压和市电频率都正常。
　　2、市电电压正常：市电电压在160~280V之间，视为市电电压输入正常。
　　3、市电频率正常：市电频率在47~53HZ之间，且频率变化率小于1HZ/秒，视为市电频率正常。
　　4、市电逆变状态：市电输入正常，UPS工作在AC→DC→AC时的状态。
　　5、电池逆变状态：市电输入异常，UPS工作在BATTERY→AC时的状态。
　　6、CPU交流电压取样信号：交流电压经分压、隔直、全波整流、限幅后，供给CPU进行A/D转换的信号。UPS上有市电电压取样信号和逆变电压取样信号两部分电路。
　　7、零点发生器：交流正弦波经过由运算放大器组成的交流差动放大器，变成方波信号，再经滤除高频谐波和限幅后，送给CPU。CPU通过对方波下降沿（对应正弦波的过零点）的侦测，计算出正弦波的频率和相位。UPS有市电零点发生器和逆变零点发生器两部分电路。
　　8、BUS电压：BUS电压是指供给逆变器的直流电压，UPS有正、负两路BUS电压，其正常值为400V。
控制技术
　　1、缓开机
　　当UPS开机或系统重置（包括过载解除、自动重启等）时，CPU控制UPS缓慢提升逆变电压，每32ms提升逆变电压3V，直至220V停止。
　　2、电压追逐
　　在缓开机结束后，逆变电压尚未切到对外输出前，为防止市电灌入UPS，市电正常时，CPU控制逆变电压追逐市电输入电压，逆变电压依市电电压高低每隔128ms加减3V。如果市电电压**280V，则只追到280V；如果市电电压低于160V，则只追到160V。
　　3、市电电压的侦测与控制
　　CPU每16ms读取一次市电电压值，当市电的电压读值连续低于160V或**280V五次时，视为市电电压输入异常；只有当市电的电压读值连续五次回复到170~270V之间时，才认为市电输入转为正常。市电输入正常时， UPS工作在市电逆变状态；当市电电压低于160V或**280V时， UPS立即转入电池逆变状态；为防止市电来回切换，只有当市电回复到170~270V时， UPS才转入市电逆变状态。
　　4、市电频率的侦测与控制
　　侦测市电频率的目的是作为逆变锁相的依据，通过调整逆变的过零点调整逆变相位，使在市电状态下的逆变输出与市电输入基本同频率、同相位。市电开机时，UPS侦测输入市电的频率作为逆变输出的频率；电池状态下开机时，逆变输出的频率以上次输出的频率来设定。当市电正常时，执行锁相，逆变频率先追市电频率，频率相同后再追相位，通过变动逆变频率完成逆变和市电同相位。锁相后，逆变和市电的相位差小于3度，频率误差小于0.01HZ。当市电频率**出47~53HZ范围时，UPS不执行锁相，立即转入电池逆变状态，只有当市电频率回复到48~52HZ时，UPS再执行锁相，并转入市电逆变状态。

大力神蓄电池故障的处理方法：
1.如蓄电池漏液，请停止使用并与敝公司联系。否则会损坏机器及因漏液而引发火灾。
2.蓄电池外观出现异常变形（膨胀）时，请停止使用并与敝公司联系。 否则可能引起蓄电池破损、漏液，有引发冒烟、着火的危险。
3.蓄电池发热时，请停止使用与敝公司联系。 否则可能引起蓄电池烧损及破损。
4.如蓄电池壳盖裂开，请停止使用，并与敝公司联系。 否则有引起爆炸，或漏液引发冒烟、着火的危险。
5.如果电解液撒在地面上，先用重碳酸钠中和，再用大量水冲洗。否则有可能引起地面、零件及机器的腐蚀。
6.蓄电池起火时，不能用水灭火，请用粉末（ABC）灭火器。如果用火灭火，有引起火灾扩大的危险。
7.地震等天灾发生之后，应按规定的扭矩值对所有的螺栓螺母重新拧紧。如不拧紧而继续使用，有可能产生电火花及造成端子烧损。
大力神蓄电池的修复使用：
修复过程中.如有下例现象.该电池不能再利用：(1)要经常检查电池壳体温度(可以用手触摸感觉).如有局部温度**其他部位温度时.或某个格电解液沸腾.析气严重(哪怕是白天.对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出.此方法很灵)说明此处格内较板有短路现象.
(2)长时间充不上电(电压不上升).去硫修复后连续充电时间**过10小时仍未显示充电完成.或电池某个局部发热严重.这可能是电池单格内部存在短路.或是较板脱落造成.须断开测试仪.检查电压和存有电荷情况.电压过低或电荷过低(不存电)的电池不能用.或者需要更持久的修复时间.
大力神蓄电池技术服务支持：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以 产品用途 UPS不间断电源 通信系统 电力系统 铁路系统 应急照明系统 自动化控制系统 消防和安全警报系统 太阳能、风能系统 计算机备用电源 便携式仪器、仪表 系统设备 电动车 航海 电动工具
大力神蓄电池H的贮存方法：
因为蓄电池是属于危险物品，所以许多的快递公司，航空，铁路，是不予运输的，只能采用普通汽运，而普通汽运就要必须遵守运输规则，必须远离明火、火花、热源等。不然会出大问题比如爆炸等！如运输途中照常交通堵塞那就采用以下蓄电池贮存方法德富力蓄电池运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、热源等。当保存大力神电池时，应将德富力电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。

大力神蓄电池特点：
1、大力神电池安全性能好：正常运用下无电解液漏出，无电池胀大及决裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电渠道陡峭。 
2、电池耐轰动性好：彻底充电状况的电池彻底固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率轰动1小时，无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常。 
3、耐冲击性好：彻底充电状况的电池从20CM高处**落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常。 
4、耐过放电性好：25摄氏度，彻底充电状况的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电需求的电阻），康复容 量在75%以上. 
5、耐充电性好：25摄氏度，彻底充电状况的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常，容量保持率在上 95%以.
6、耐大电流性好：彻底充电状况的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电有些熔断，无外观变形。 
7、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技能。 
8、内藏防爆设备，选用超声波焊接技能加强蓄电池的密闭性。 
9、铅－锡－钙－银正极合金，有较强壮电流放电后回充性及抗腐蚀才能
上海西恩迪蓄电池有限公司（原大力神蓄电池）具有美国21世纪的电池生产线，产品大量出口到欧、美、澳洲及亚太等地。公司一直致力于遵循的环境、健康与安全标准，在中国制造业领域环保方面取得了持续的地位，并获得了各项高标准、严要求的的认证，如ISO9001-2004、ISO14001-2004、UL、TLC、QC-080000、络接入认证以及国家工业品制造证书等等。

蓄电池是1859年由普兰特（plante）发明的，至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后，在化学电源中一直占有优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。
法国人普兰特（g.plante）于1859年发明铅酸蓄电池，已经历了近150年的发展历程，铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
到20世纪初，铅酸蓄电池历经了许多重大的改进，提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。然而，开口式铅酸蓄电池有两个主要缺点：①充电末期水会分解为氢，氧气体析出，需经常加酸、加水，维护工作繁重；②气体溢出时携带酸雾，腐蚀周围设备，并污染环境，限制了电池的应用。近二十年来，为了解决以上的两个问题，**竞相开发密封铅酸蓄电池，希望实现电池的密封，获得干净的绿色能源。
1912年thomasedison发表**，提出在单体电池的上部空间使用铂丝，在有电流通过时，铂被加热，成为氢、氧化合的催化剂，使析出的h2与o2重新化合，返回电解液中。但该**未能付诸实现：①铂催化剂很快失效；②气体不是按氢2氧1的化学计量数析出，电池内部仍有气体发生；③存在爆炸的危险。
60年代，美国gates公司发明铅钙合金，引起了密封铅酸蓄电池开发热，世界各大电池公司投入大量人力物力进行开发。
1969年，美国登月计划实施，密封阀控铅酸蓄电池和镉镍电池被列入月球车用动力电源，后镉镍电池被采用，但密封铅酸蓄电池技术从此得到发展。
1969-1970年，美国ec公司制造了大约350,000只小型密封铅酸蓄电池，该电池采用玻璃纤维棉隔板，贫液式系统，这是早的商业用阀控式铅酸蓄电池，但当时尚未认识到其氧再化合原理。
1975年，gatesrutter公司在经过许多年努力并付出高昂代价的情况下，获得了一项d型密封铅酸干电池的发明**，成为今天vrla的电池原型。
1979年，gnb公司在购买gates公司的**后，又发明了mfx正板栅**合金，开始大规模宣传并生产大容量吸液式密封免维护铅酸蓄电池。
1984年，vrla电池在美国和欧洲得到小范围应用。
1987年，随着电信业的飞速发展，vrla电池在电信部门得到*推广使用。
1991年，英国电信部门对正在使用的vrla电池进行了检查和测试，发现vrla电池并不象厂商宣传的那样，电池出现了热失控、燃烧和早期容量失效等现象，这引起了电池工业界的广泛讨论，并对vrla电池的发展前途、容量监测技术、热失控和可靠性表示了疑问，此时，vrla电池市场占有率还不到富液式电池的50%，原来提到的“密封免维护铅酸电池”名称正式被“vrla电池”取代，原因是vrla电池是一种还需要管理的电池，采用“免维护”*引起误解。
1992年，针对1991年提出的问题，电池和生产厂家的技术员纷纷发表文章提出对策和看法，其中drdaridfeder提出利用测电导的方法对vrla电池进行监测。i．c．bearinger从技术方面评述vrla电池的性。这些文章对vrla电池的发展和推广应用起了很大的促进作用。
1992年，世界上vrla电池用量在欧洲和美洲都大幅度增加，在国家电信部门提倡全部采用vrla电池；1996年vrla电池基本取代传统的富液式电池，vrla电池已经得到了广大用户的认可。
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