品牌菲尼克斯
是否进口是
化学类型铅酸蓄电池
电压12
类型储能用蓄电池
凤凰蓄电池讲解:铅酸电池为何仍然具有**性
目前,我国的动力电池主要有铅酸电池和锂离子电池两大类,锂离子电池和铅酸电池相比,活性更强,相同体积下,锂电池比铅酸电池比能量高。因此,要想在行驶里程上有所突破,具有更高容量的锂离子电池是一个很好的选择。
针对2014年10月工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》征求意见稿,明确动力电池要做不含铅的电池。一些业内人士表示,铅电池已成为夕阳产业,将来会退出动力电池市场。但是铅蓄电池产品历史悠久,技术成熟,在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用和价格等方面具有优势,已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产业。同时,铅蓄电池也是化学电池中市场份额大、使用范围广的电池产品,在内燃机起动、大规模储能等应用领域尚无成熟替代产品。所以,在短期内,铅蓄电池尚不能被其他电池产品所取代。完全让铅电池退出动力电池市场,仍值得商榷。
阀控式铅酸蓄电池的工作原理三、电池的基本参数包括四、电池基础知识1、容量2、放电率五、阀控式密封铅酸蓄电池组运行和维护的重要性1、新电池的使用与维护2、浮充电3、均衡充电4、欠充5、蓄电池在不同温度时的浮充电压参考值6、蓄电池系统的定期维护措施六、阀控式铅酸蓄电池的储存、安装、运行注意要点七、目前蓄电池在使用过程中存在的问题八、其他 阀控式密封铅酸蓄电池维护技术的重要性一、概况阀控式密封铅酸蓄电池在我国的通信、电力等行业中的应用始于二十世纪九十年代初期。到目前为止已经在各行业达到完善基本普及使用的状况
凤凰蓄电池在恶劣应用环境下面临的问题
随着室外基站应用增多,恶劣应用环境下蓄电池故障逐渐凸显出来,如巴基斯坦、印度等南亚地区,既给运营商造成了经济损失又损害了运营商的客户满意度。针对在恶劣应用环境下蓄电池大量损坏,中兴通讯进行了广泛调研,深入了解蓄电池的应用场景,调查分析蓄电池故障原因。问题的关键不在蓄电池本身,问题出在室外蓄电池柜没有考虑对蓄电池进行高温防护。要想根本解决问题,必须提供蓄电池在室外恶劣环境下应用的综合解决方案。
室外蓄电池柜主动散热技术的对析
室外柜的散热方式有多种选择,哪种散热方式适合室外蓄电池柜呢?这要从蓄电池的产品特性说起。对于通信直流电源系统中的铅酸蓄电池,用户关注的是使用寿命。影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素是环境温度和电网条件。
铅酸蓄电池的使用寿命与环境温度密切相关。环境温度越高,蓄电池的使用寿命越短。当环境温度**蓄电池设计寿命要求温度(25 oC)时,温度每上升10oC,使用寿命缩短一半。
蓄电池的放电次数、放电深度直接影响蓄电池使用寿命。放电次数越多、放电深度越深,蓄电池的使用寿命越短。也就是说电网频繁停电会降低蓄电池的使用寿命。
对于室外基站,通常情况下运营商无力改善电网条件或者改善电网条件的成本太高、无法承受,所以我们从降低蓄电池的工作环境温度入手,来提高蓄电池的使用寿命。
室外柜的传统散热方式是风扇直通风或热交换器,但这两种方式都不能使柜内温度低于柜外的环境温度。对于高温地区(一般在40℃以上)的应用场景,需要通过主动散热,使室外蓄电池柜的柜内温度低于柜外的环境温度。中兴通讯突破常规,组合创新,把制冷部件引入了室外蓄电池柜。
通信主设备(如GSM、传输等)和直流电源的功率变化部分(整流器)在设备运行过程中都会发热,而蓄电池却不同。根据蓄电池充放电的电化学机理,蓄电池放电时不发热。正常充电时(不过充电)基本不发热。即蓄电池在正常使用过程中的发热量可以忽略,因此,室外蓄电池柜内没有热源,需要的制冷量小,据测算,通常情况下室外蓄电池柜只要200—400W的制冷量就够了。热电制冷(Thermoelectric Cooler,即TEC)空调采用新兴的半导体制冷技术,对于室外蓄电池柜的应用场景,TEC空调和传统压缩机空调相比有很多优势:
1) 结构简单、可靠性高。整个制冷器由热电制冷模块和导线连接而成,不需要压缩机,没**械转动部件,因而无振动、无摩擦、无噪声。可靠性高、寿命长(在32℃环境下寿命大于100,000小时)。
2)制冷不受交流停电影响。采用直流48V供电,在交流停电时由蓄电池给TEC空调供电,室外蓄电池柜内仍然可以实现制冷。
3) 制冷效率与制冷量。在大容量情况下,热电制冷的效率不及蒸气压缩式制冷。但是蒸气压缩式制冷机的效率随容量的减小而下降,且压缩机也不可能做得过小,而热电制冷的效率与容量大小无关,在冷量负荷小的应用领域具有优势。对于室外蓄电池柜应用场景(冷量负荷小),采用TEC空调是一个理想选择。
4)体积小。特别适合室外柜安装。
5)性价比。综合以析,室外蓄电池柜采用TEC空调,性价比高。
6) 维护方便。TEC空调不需要制冷剂循环、没有压缩机转动,定期关注一下防虫网不要被堵住即可,维护工作量很小。
7) 绿色环保。不用氟利昂制冷剂,对大气臭氧层无损害,绿色环保。
基于以析,我们选用综合性能优于传统压缩机空调的TEC空调作为室外蓄电池柜的制冷部件。
高温防护能力良好的系列化TEC室外蓄电池柜
TEC室外蓄电池柜由TEC空调、柜体、隔热保温层等组成。为了满足安装不同容量和不同种类蓄电池需要,中兴通讯设计了系列TEC蓄电池柜,两种典型的机柜如图1所示。图左机柜大可以安装2组狭长形12V 150Ah AGM或者胶体蓄电池。图右机柜大可以安装6组狭长形12V 150Ah AGM或者胶体蓄电池(也可以安装3组宽体12V 150Ah或者200Ah胶体蓄电池)。为了达到理想的降温效果,要求机柜具备良好的隔热效果,我们对隔热棉进行了设计,尽量使用整张原材料而减少开孔和裁剪,隔热棉采用40mm厚度。与TEC模块一样采用IP55防护等级设计。
TEC蓄电池柜在产品设计时充分考虑制冷效果和产品可靠性,选用的制冷芯片,高可靠性的风扇,保温性良好的隔热棉。TEC蓄电池柜具备良好的高温防护能力。
凤凰蓄电池好坏的判断方法:
1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。 2、 带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。 3、 用测量: A 、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明**或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。 B 、 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明**或低于其他电压,判定电池老化。 C、 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。 D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
凤凰蓄电池的使用环境:
1)避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和祖热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
2)使用的充电器在的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
3)不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
4)将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
5)将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
6)不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
7)应用中电池数目**过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
凤凰蓄电池内阻的检查:
内阻r反比于传输电流的横截面积a。活性物质的脱落、较板板栅和汇流排的硫酸化和腐蚀、干涸都可降低有效的横截面积a,所以可通过测量内阻来检测电池的失效。内阻和电池状态的相关程度可变性很大。从报导的相关性来看,变化范围从0%到。英国电子协会(era)对用阻抗监测的实验室设计和商用设计两种产品进行了大量的电池调查,发现二者的准确性在50%以上。一个基本的困难是测量小变化数值的精度问题。正常的300安时备用电流的电阻仅在0.25×10-3欧姆的数量级。因此,很小而且有意义的电阻变化可能观察不到。在下面的操作环境下,问题更加严重。
1)在线测量期间存在的变压器的“噪音”和浮充电压波动引起。
2)腐蚀裂纹对内阻的影响是有高度方向性的,内阻数值对平行于电流方向的裂隙是相对不敏感的。
3)电解质浓度的变化,继而电池的变化使得结果很难解释。
虽然内阻测量法很难准确测量电池的容量,内阻/容量的对应关系很难复现,但对于bms来说,内阻测试只是用于电池单体之间的比较,而且计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效,因此,内阻测试对于bms而言是关键技术之一。
凤凰蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。
蓄电池放电到终止电压后,继续放电会严重损害蓄电池,这是因为此时较易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
凤凰蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,也应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时自放电电量的损失。
充电电流应小于或等于蓄电池能接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时应尽可能防止过充电。
电动汽车蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长凤凰蓄电池的使用寿命。
凤凰蓄电池失效可能有多种原因造成的,例如硫化、失水、热失控、活性物质脱落、较板软化等等,接下来将一一为大家介绍和分析。
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。
导致凤凰蓄电池充电发热的另一个原因就是硫化,硫化直接导致电池内阻增加,这就进一步造成铅酸蓄电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,所以硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。
为了增加铅酸蓄电池的容量,目前电动车铅酸蓄电池电池的较板数量普遍采用增加较板方式,这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅在隔板中,在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸蓄电池电池就会出现微短路,这种现象叫做“铅枝搭桥“。
不少凤凰蓄电池在单体测试中,可以获得比较好的结果,但是,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸蓄电池硫化。
目前我国废旧铅蓄电池回收过程并不规范。依据有关部门统计数据,我国废旧铅蓄电池大量流失,不仅导致环境污染问题,每年国家税收的损失也很严重。据统计,由于这些非法铅回收企业逃避纳税,每年造成税收损失近29亿元。而且由于不规范回收,我国每年有10-20吨铅以多种形态流失并进入自然环境,对环境造成较大危害。
凤凰蓄电池公司目前利用全国25家子分公司的几千个销售网点,通过凤凰的销售和物流网络,在做到自身规范回收的同时,为行业企业搭建出“以旧换新、逆向物流”的回收体系。同时,凤凰集团还建立了一整套价格联动机制,不仅保证废旧电池回收来源,还保证每个回收网点都能有足够的利润空间,从而提高各网点对废旧电池回收的积极性。
此外,凤凰集团除了通过与再生铅企业进行合作,规范废旧电池的回收过程和回收渠道,实现产业链的整合外,还以技术为突破点,不断研发出“原子经济法铅回收”等更加“节能环保”、“节能减排”的铅回收技术。2013年,凤凰集团研究院就与北京化工大学进行合作,正式成立了“原子经济法铅回收项目”小组;2014年4月,“原子经济法铅回收项目”通过国内的联合;2015年年末,该项目进入量产示范生产试验线阶段。目前,该项目产业化已箭在弦上。
从目前来看,对废旧铅电池进行“安全绿色”回收,不仅是企业社会责任的延伸,也是推动铅蓄电池行业循环发展的重要一环。
http://xdc789.b2b168.com