科士达蓄电池供电电路的维护检查:
1、 每年要对UPS电源进行一次彻底的清扫去垢,然后进行检查。首先是安全断电,把UPS维修开关切换到维修之路上,切断主电路main1市电1、 main2市电2、蓄电池直流开关和bypass旁路开关,使UPS电源置于完全停机状态。保证设备不带电的情况下来维护保养,一定要***安全、万无一 失。3、检查UPS电源柜中各种驱动元件和印刷电路插件板,主电源电路、直流供电电路各焊点,焊点有无虚焊、假焊和裂缝,元器件有无烧焦变色现象。停电以 后*测温或用手摸元器件有无特别烫手的情况,对高稳的器件要做详细的检查,必要时可更换。4、电解电容有无漏液、冒**、和膨胀等现象。如果发现某个元器 件有变质、功率下降等重大嫌疑,又拿不准情况下,必须立即更换。5、变压器线圈及连接器件和扼流圈有无过热、变色、分层漆包线脱落,联接线接头是否牢靠。 6、检查各开关接点是否牢靠、烧坏等。7、检查蓄电池。一测电压,二测容量,用电池内阻测试仪检查电池的容量。做到物尽其用,整组电池要保持UPS在满载 情况下能工作5分钟左右,否则进行调整更换。
科士达蓄电池主要应用领域:UPS/EPS应急电源;通信设备;计算机备用电源;电力系统;防盗系统;医疗设备;应急灯;航空信号;铁路信号;报警、安防系统;仪器和仪表等。
公司是业内通过出口产品免验审核的企业和*环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草会,是业内为数不多的具有危险废物经营的企业。圣阳商标先后被授予“山东省商标”、“” 等荣誉称号,连续多年被国家和行业授予AAA级信誉企业称号。
公司坚持“创新创业、精细立业、和谐发展”的发展观,全面实施绿色运营,高度重视产品设计开发、原材料采购、体系运行建设、节能环保、循环再利用等每一个环节,致力于打造绿色产业链和绿色可再生新型能源的研发。
科士达蓄电池寿命是如何延续的,科士达蓄电池延长电池寿命,蓄电池正常的设计使用寿命大约为3年左右,但有些车的蓄电池仅仅使用了2年就失效了,而有些车的蓄电池使用时间达到了5年。其中主要的因素是温度,尤其是低温。车辆蓄电池的寿命很*受到温度影响,尤其是在低温环境下启动的车辆。对车辆蓄电池寿命的影响是非常大得。
科士达蓄电池在ups不间断电源中使用什么时候才需要更换,合理的更换时间是什么时候,其实免维护科士达蓄电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀**开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂。
对于科士达蓄电池的性能,我们一般可以通过下面的几个方面来进行评价。首先是蓄电池的容量,容量对于一个电池来说可以 是重要的一个质量指标,尤其是今天人们对电池容量要求越来越大。然后就是科士达蓄电池的工作温度,一般的说来几乎所有的电池都能很好的在常温之中工作,对于科士达蓄电池这样的大品牌而言,尤其如此。除了常温,它也能很好的在一些较端环境中工作,比如在一些温度或者是湿度不稳定的情况下。
在电信业务的初期发展过程中,运营商对蓄电池关注较少,在交流停电时蓄电池能供电就可以了。近年来,电信运营领域的竞争加剧、愈演愈烈,运营商对蓄电池的使用寿命、维护工作量、TCO非常关注,要求越来越高。
随着通信网络的发展与技术进步,为了节省建设成本、加快建设周期,在城乡结合部、小城镇和农村地区,运营商往往不建设机房或者移动方舱,而是采用室外柜方案安置通信主设备及直流电源系统。近年来,**主流运营商的新建基站中,室外基站的比例逐年提高。对于低纬度及沙漠化的国家或地区(如南亚、非洲等),高温对室外基站的影响很大。室外基站一般处于偏远地区,电力**较差,尤其在发展中国家。室外基站经常面对高温、电网频繁停电的恶劣工作环境。通信直流电源系统的室外应用渐趋主流,蓄电池经常处于高温、电网频繁停电的恶劣应用环境。
蓄电池在恶劣应用环境下面临的问题
随着室外基站应用增多,恶劣应用环境下蓄电池故障逐渐凸显出来,如巴基斯坦、印度等南亚地区,既给运营商造成了经济损失又损害了运营商的客户满意度。针对在恶劣应用环境下蓄电池大量损坏,中兴通讯进行了广泛调研,深入了解蓄电池的应用场景,调查分析蓄电池故障原因。问题的关键不在蓄电池本身,问题出在室外蓄电池柜没有考虑对蓄电池进行高温防护。要想根本解决问题,必须提供蓄电池在室外恶劣环境下应用的综合解决方案。
室外蓄电池柜主动散热技术的对比分析
室外柜的散热方式有多种选择,哪种散热方式适合室外蓄电池柜呢?这要从蓄电池的产品特性说起。对于通信直流电源系统中的铅酸蓄电池,用户关注的是使用寿命。影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素是环境温度和电网条件。
铅酸蓄电池的使用寿命与环境温度密切相关。环境温度越高,蓄电池的使用寿命越短。当环境温度**蓄电池设计寿命要求温度(25oC)时,温度每上升10oC,使用寿命缩短一半。 在恶劣环境下蓄电池组应用解决方案
在电信业务的初期发展过程中,运营商对蓄电池关注较少,在交流停电时蓄电池能供电就可以了。近年来,电信运营领域的竞争加剧、愈演愈烈,运营商对蓄电池的使用寿命、维护工作量、TCO非常关注,要求越来越高。
随着通信网络的发展与技术进步,为了节省建设成本、加快建设周期,在城乡结合部、小城镇和农村地区,运营商往往不建设机房或者移动方舱,而是采用室外柜方案安置通信主设备及直流电源系统。近年来,**主流运营商的新建基站中,室外基站的比例逐年提高。对于低纬度及沙漠化的国家或地区(如南亚、非洲等),高温对室外基站的影响很大。室外基站一般处于偏远地区,电力**较差,尤其在发展中国家。室外基站经常面对高温、电网频繁停电的恶劣工作环境。通信直流电源系统的室外应用渐趋主流,蓄电池经常处于高温、电网频繁停电的恶劣应用环境。
蓄电池在恶劣应用环境下面临的问题
随着室外基站应用增多,恶劣应用环境下蓄电池故障逐渐凸显出来,如巴基斯坦、印度等南亚地区,既给运营商造成了经济损失又损害了运营商的客户满意度。针对在恶劣应用环境下蓄电池大量损坏,中兴通讯进行了广泛调研,深入了解蓄电池的应用场景,调查分析蓄电池故障原因。问题的关键不在蓄电池本身,问题出在室外蓄电池柜没有考虑对蓄电池进行高温防护。要想根本解决问题,必须提供蓄电池在室外恶劣环境下应用的综合解决方案。
室外蓄电池柜主动散热技术的对比分析
室外柜的散热方式有多种选择,哪种散热方式适合室外蓄电池柜呢?这要从蓄电池的产品特性说起。对于通信直流电源系统中的铅酸蓄电池,用户关注的是使用寿命。影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素是环境温度和电网条件。
电池 铅酸蓄电池的使用寿命与环境温度密切相关。环境温度越高,蓄电池的使用寿命越短。当环境温度**蓄电池设计寿命要求温度(25oC)时,温度每上升10oC,使用寿命缩短一半。
正极板化成完成后,从化成槽取出较板,可直接摆放到较板架上,也可用卡板或容器盛 ’放运到位置,有的工艺要求水洗,然后摆放在较板架上;科士蓄电池有的直接摆到较板架上,较板之间的间距为1-5mm,然后淋洗。之后将较板架放人干燥窑巾,干燥窑有加温装置,一般热源是蒸汽或电,内部有循环风系统,外部有抽湿系统。较板的摆放,顺着较板板面方向要与干燥窑的循环风的风向相同,科士达电池目的是循环风通过较板之间的间隔,带走湿气,使较板干燥。
干燥窑的干燥温度在80-90~C,温度高可导致正极板的热钝化,特别是干荷电极板,一定要避免热钝化的产生。 —般干燥时间为20h,每天—·个循环。根据设备的情况设置循环风和排湿的参数。正极板干燥要注意在升温和降温时要平缓。避免因干燥窑某些部位过快干燥,深圳科士达蓄电池某些部位过慢干燥造成的不一致现象。
现在很多设备都需要在工作的时候使用到科士达蓄电池,但是科士达电池的生产厂家认为大家肯定都知道蓄电池是有一定的使用寿命的,如果过了这个使用寿命还在使用的话,那么该蓄电池的工作性能就会有所下降了,所以为了能够避免大家需要使用蓄电池的时候,它没有电了这样的情况频繁发生,我们建议大家使用了两年的蓄电池可以去厂家那里去检查一下,如果他们说已经无法使用了的话,那么大家是尽快更换成新的深圳科士达蓄电池,这样你才可以保证正常使用它,如果你的蓄电池是使用在汽车上面的话,那么你需要记住,你的汽车上面使用的蓄电池如果是原装电池的话,那么使用寿命一般是在3年以上的,差不多到了三年以后大家就可以去更换新的蓄电池了,后三足离心机的生产厂家告诉大家更换了蓄电池以后,普通的蓄电池寿命只有2~3年,到了时间就需要及时更换新的蓄电池!
在使用不间断电源系统的过程中,人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料显示,因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见,加强对UPS电池的正确使用与维护,对延长蓄电池的使用寿命,降低UPS系统故障率,有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外,应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池:
(1)灰尘带入机内沉积、当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱造成主机工作失常,并发生不准确告警,大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应彻底清洁一次。其次就是在除尘时,检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。
(2)虽说储能科士达蓄电池组都采用了免维护电池,但这只是免除了以往的测比、配比、定时添加蒸馏水的工作。但外因工作状态对电池的影响并没有改变,不正常工作状态对电池造成的影响没有变,这部分的维护检修工作仍是非常重要的,UPS电源系统的大量维修检修工作主要在电池部分。
储能电池的工作全部是在浮充状态,在这种情况下至少应每年进行一次放电。放电前应先对科士达电池组进行均衡充电,以达全组电池的均衡。要清楚放电前电池组已存在的落后电池。放电过程中如有一只达到放电终止电压时,应停止放电,继续放电先消除落后电池后再放。
核对性放电,不是首先追求放出容量的百分之多少,而是要关注发现和处理落后电池,经对落后电池处理后再作核对性放电实验。这样可防止事故,以免放电中落后电池恶化为反较电池。
平时每组电池至少应有8只电池作标示电池,作为了解全电池组工作情况的参考,对标示电池应定期测量并做好记录。
日常维护中需经常检查的项目有:清洁并检测电池两端电压、温度;连接处有无松动,腐蚀现象、检测连接条压降;深圳科士达蓄电池外观是否完好,有无壳变形和渗漏;较柱、安全阀周围是否有酸雾逸出;主机设备是否正常。
免维护电池要维护,不是什么无稽之谈,应从广义的维护立场出发,做到运行、日常管理的周到、细致和规范性,保证设备(包括主机设备)保持良好的运行状况,从而延长使用年限;保证直流母线经常保持合格的电压和电池的放电容量;保证电池运行和人员的安全可靠。这就是电池维护的目的,也是电池运行规程中包括的内容和进行规则。
深圳科士达科技股份有限公司周三在全景网互动平台上回答投资者提问时介绍,由于铅酸蓄电池的综合性价比优势目前是其他类型电池无法比拟的,公司短期内不会考虑锂电池替代铅酸蓄电池作为公司UPS配套电池。
下面我们对锂电池于铅酸蓄电池的优缺点做一下比较:
锂离子电池 VS 铅酸蓄电池
1.可充电电池(碱性蓄电池——铅酸蓄电池)
2.循环使用寿命(1200~2000次 ——500~900次)
3.比能量(150W·h/kg——40W·h/kg)
4.充电时间( 2~4h——快充3~6h(快速充电技术也尚未成熟) 慢充在8h以上)
5.充放电电能效率(锂离子电池充放电电能转换效率可大于97%——铅酸蓄电池充放电电能量转换效率约为80%左右)
6.价格(较高 24V/10Ah价格:750~1200元 ——较低 24V/12Ah价格:200~300元)
7.体积 (体积小 锂离子电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3 ——体积大)
8.重量 (重量轻 只有铅酸蓄电池的1/3~1/4 ——重量重 )
9.续航里程(动力——环保)
10.生产及使用中均无污染(生产中有污染——铅酸蓄电池中存在着大量的铅,在废弃后若处理不当,将对环境产生污染)。
11.锂离子电池(以恒流转恒压方式进行充电——锂电池易受到过充电、深放电以及短路的损害)
12.充电与维护(复杂,维护成本高——简单,维护成本低 提供的开路)
13.电源(提供的开路电源小,串联较多——提供的开路电源大)
首先,在本系统中单节科士达蓄电池的充电是独立进行的,在每个充电模块完全可以结合每节深圳科士达蓄电池的运行参数及运行状态科学的对每解蓄电池进行充放电,避免了因蓄电池参数不一致引起过充电,欠充电,以及过放电等问题的发生,保证了电池的使用寿命。
其二,在本系统中,每节科士达电池的检测和充电处于同一模块中,**的结合在一起。一方面电池检测部分可以通过控制充电部分轻易实现电池电压、内阻的检测。另一方面充电部分又可以根据检测单元测得参数(包括单电池内阻、电压、温度、PH值)对电池进行合理的充电。真正实现了按蓄电池充电曲线结合其运行状态进行管理的思路。
其三,我们知道现在小容量高频开关电源的实现是很*的,对器件和工艺不需要很高的要求。同时也具有很高的可靠性。大家可以对比一下在方案一中以现今普遍采用220V/10A模块比较,其输出功率为电压280V*10A=2800W,而在蓄电池容量**过800AH系统中我们还需要采用输出电流为20A的模块,其输出功率更高达5600W,大的输出容量自然对高频器件和制造工艺提出了更高的要求,同时使可靠性降低。
科士达蓄电池直流系统的异常运行现象分析
1.科士达蓄电池直流母线电压过高或过低
(1)故障现象:音响信号“警铃”响;直流母线故障”光字牌亮;直流母线电压指示偏离允许值。
(2)故障处理:
1)检查电压监察装置的电压继电器动作是否正确。
2)观察充电器装置输出电压和直流母线绝缘监视仪表显示,或用万用表测量母线电压,综合判断直流母线电压是否异常。
3)调整充电器魄输出使直流母线电压和浮充电流恢复正常。
4)若直流母线电压异常,系充电器装置故障引起,则应停用该充电器,倒换为备用充电器运行。
2.科士达电池直流系统接地
(1)故障现象:音响信号“警铃”响;“直流母线故障”光字牌亮;直流系统绝缘监视装置的“绝缘降低”指示灯亮;测量直流母线正、负极对地电压,较不平衡。
(2)故障处理:为防止一点接地后又出现另一点接地,引起保护误动或拒动,或造成两较接地短路,烧坏蓄电池,故必须*消除直流系统一点接地故障。寻找接地点的方法、
原则和顺序如下:
1)寻找接地点的方法。采用瞬时停电法寻找接地点,即瞬时拉开某直流馈线的开关,又*合上(切断时间不**过3s)。拉开时,若接地信号消失,且各较对地电压指示正常,则接地点在该回路电。
2)寻找接地点的原则。①对于双母线的直流系统,应先判明哪一母线发生接地;②按先次要负荷后重要负荷、先室外后室内顺序检查各直流馈线,然后检查科士达蓄电池、充电设备、直流母线;③对次要的直流馈线(如事故照明、信号装置、合闸电源)采用瞬停法寻找,对不允许短时停电的重要馈线(如跳闸电源),应先将其负荷转移,然后再用瞬停法寻找接地点。
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