GNB蓄电池PJ2V800

Exide集团在电能存储解决方面是**的参与者，是**的致力于为客户提供电能存储解决方案的高科技跨国公司、电池电源供应*。公司名下的Sonnenschiesh和GNB两大产品分别拥有胶体式及吸液式两种先进生产工艺的*特技术，是世界上拥有生产2伏单体容量3000安时电池技术的厂家，也是世界上家生产高科技阀控式密封铅酸蓄电池的专业厂家。在100多年技术不断革新的基础上，作为OEM的合作伙伴，公司业务遍及80多个国家，专门服务于通信、广播电视、电力、金融、航空、铁路等领域。
GNB蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　*特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
美国GNB电池 Sprinter S系列
GNB蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全*加水。
3、采用*特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有较高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
密封性
采用电池槽盖、较柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。
免维护
H2O再生能力强，密封反应效率高，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能，因此电池在整个使用过程中*补水或补酸维护。
安全可靠
正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和装置，能有效隔离外部火花 ，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中更加安全可靠。
**命设计
通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。
性能高
(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。
(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
(4) *均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好， 选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下*均衡充电。

美国GNB电池为埃克塞德旗（Exide）下产品之一；公司以GNB电池为销售核心，专业为客户提供GNB电池12V系列.2V系列.6V系列蓄电池，负责GNB电池的安装.调试.售后为一体的正规化企业。
美国埃克塞德科技集团（EXIDE ）创立于1888年，是**大的铅酸蓄电池制造商之一，作为**电能存储方案的行业，业务遍布世界100多 个国家和地区，在**14个国家拥有43家生产工厂。公司产品四大应用领域包括交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。旗下拥有的GNB电池 和 Sonnenschein（阳光）等诸多**品牌，在**市场中享有**地位。
主要应用范围：
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；
电力系统、备用电源；
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程；；
舰船、海事等备用电源；
石化系统备用电源；
海洋信号与航标；
信息行业；
UPS、医疗设备、应急照明等备用电源；
环保、节能要求高的场合。
在安装蓄电池的时候，还有许多的注意事项，下面我们来做具体的分析：
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。
2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。
7、不要让ups蓄电池与**溶剂接触。
ups蓄电池是整个ups电源的主要部件，ups蓄电池一旦停止工作，整个ups电源也就不能再正常的工作，所以我们在ups电源的使用过程中，就应该重视ups蓄电池的使用注意事项。针对ups蓄电池的使用注意事项，**特科技的*总结为下列几点：
1、确认使用条件符合厂家的规格要求。
2、初次使用或长期放置后使用一定要充电。
3、UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。
4、定期进行蓄电池检查。
5、如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
6、端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。
7、建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。
8、电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池

美国GNB蓄电池介绍;
　　1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热散失才能强，能避 免通常蓄电池易发作的热失控表象，因而在高温操作时较为牢靠，电池不会发作“干化”表象，作业温度规模。
　　2、因为电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层表象。
　　3、酸浓度低，对较板腐蚀弱，并选用共同的管式较板，因而电池寿数长。
　　4、电池较板选用无锑合金，电池自放电极低。20°C下寄存两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。
　　5、的接受深放电及大电流放电才能，具有过充及过放电自我保护功用。
　　6、电池抗深放电才能强，**放电后仍可持续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
　　7、选用高活络低压伞型气阀（美国GNB公司**），使蓄电池运用愈加安全牢靠。
　　8、选用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（美国GNB公司**），保证了运用寿数后期较柱成长时的密封功用。?0?2
　　美国GNB蓄电池优点:
　　1、免维护:采用电池槽盖、较柱双重密封设计，吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水
　　分的损失，不必定期补加水或硫酸，整个寿命期间*补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电
　　池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。
　　2、安全:采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性
　　能，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
　　3、电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。。
　　4、寿命长:在20℃环境下，电池浮充寿命可达3--5年。
　　5、自放电率低:采用优质的Pb-Ca多元合金，提高了氢析出过电位，降低了蓄电池的自放电率，在20
　　℃的环境温度下，蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电
　　池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
　　6、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用． 7、安全性
　　能优越:由于较端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。 8、内阻小:由于
　　内阻小，大电流放电特性好。
　　9、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以
　　恢复。
　　10、适用性较强:在-20c-+50c的环境温度下均可使用，可用于防爆区的特殊电源，同时适用于沙漠，
　　高原性气候
　　11、满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输
　　12、*均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间*均衡
　　充电
　　13、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池
　　膨胀及破裂,开路电压正常。
　　14、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
　　及破裂,开路电压正常。
　　（美国GNB)  HC系列阀控密封式铅酸蓄电池产品特性
　　1.电解液吸附在玻璃纤维中=减少维护（不需要加水）=水平放置（供选择）
　　2.回火保护装置和集成于电池盖上的排气系统=免除爆炸危险
　　3.带有手柄的平滑电池盖=易于清洗的表面=易于提携
　　4.4.集成端子、系统连接件=抗腐蚀性=即使在安装时也能防止短路现象的发生
　　5.5.设计寿命:大于12年
　　高实用性的设计和优点
　　·高强度的铜合金较柱
　　·可靠的单向、自动释放安全气阀
　　·电池外壳及盖的热密封溶合保证电池的密封性
　　·强化聚丙烯壳体和盖
　　·**的“钻石形壳壁”设计能在较高运行温度下仍保持其结构的完整
　　·高密度玻璃棉吸液式技术（AGM）使气体复合率达99%以上
　　·高纯度锡-钙-银正极板合金设计,电池能达到浮充使用寿命10年(设计寿命)@25℃（77oF
　　:
　　美国GNB蓄电池使用说明
　　1.安装使用
　　(1)使用前请检查蓄电池的外观
　　(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
　　(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)
　　(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤较柱。
　　(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
　　(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
　　(7)若需要电池并联使用，一般不要**过三组（只）并联.
　　(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。
　　2．注意事项
　　(1)非专业人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。
　　(2)使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。
　　(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
　　(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
　　(5)请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。
　　(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。
　　(7)请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。

GNB蓄电池在存放过程中，会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池，每存放1天，电能容量约损失1%～2%，即一个充足了电的蓄电池，存放一个月的时间，电池的电量大约损失一半。
　　一、自行放电原因
　　1.GNB蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。
　　2.蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。
　　3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于较板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池，使蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。
　　4.蓄电池较板本身质量不行，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。
　　5.蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。
　　二、预防措施
　　1.加强保养，保持蓄电池上盖清洁。
　　2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。
　　3.蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。
　　4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
　　5.隔板、较板损坏时应及时修复或更换。
　　6.更换电解液时，一定要将蓄电池内的残液清除干净。
既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，作为车主应该怎么办？
　　首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办？
　　电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。
　　GNB蓄电池会结冰吗？
　　蓄电池在以下情况下会结冰：
　　1）添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。
　　2）过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。
　　蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度？
　　正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知，电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间，发生结冰的可能性不大（除非你在中国非常北部的地方用车）。
　　但是，随着硫酸浓度的下降，电池液的冰点随之而上升，这就使得电池液有结冰的可能。举个例子，北京的冬季温度一般在零下十多度，当电池液密度低至1.10的时候，电池就有结冰的可能。而引起以上变化的常见原因就是电池过度放电。
　　如何避免电池过度放电：
　　1）停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。
　　2）停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少，大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。
　　3）长时间不用车辆应将GNB蓄电池负极拔下来。由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，我们应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。
　　总结：
　　在中国的大部分区域，一个状态良好的铅酸蓄电池是不会产生结冰现象的。车主朋友们平时应多多关注车辆的蓄电池，定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电。如蓄电池使用的年限已到，并发现车辆出现启动困难、大灯亮度不足等情况，我们建议车主们还是尽快更换蓄电池为好。
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