凤凰蓄电池12V17AH 菲尼克斯蓄电池
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产品描述

品牌菲尼克斯 是否进口 化学类型铅酸蓄电池 电压12 类型储能用蓄电池
凤凰蓄电池内阻测量方法:
(1)密度法
密度法主要通过测量蓄电池电解液的密度来估算蓄电池的内阻,常用于开口式铅酸电池的内阻测量,不适合密封铅酸蓄电池的内阻测量。该方法的适用范围窄。
2)开路电压法
开路电压法是通过测量蓄电池的端电压来估计蓄电池内阻,精度很差,甚至得出错误结论。因为即使一个容量已经变得很小的蓄电池,再浮充状态下其端电压仍可能表现得很正常。
(3)直流放电法
直流放电法就是通过对电池进行瞬间大电流放电,测量电池上的瞬间电压降,通过欧姆定律计算出电池内阻。虽然这种方法在实践中也得到了广泛的应用,但是它也存在一些缺点。如用该方法对蓄电池内阻进行检测必须是在静态或是脱机状态下进行,无法实现在线测量。而且大电流放电会对蓄电池造成较大的损害,从而影响蓄电池的容量及寿命。
(4)交流注入法
交流法通过对蓄电池注入一个恒定的交流电流信号IS,测量出蓄电池两端的电压响应信号Vo,以及两者的相位差来确定蓄电池的内阻R。该方法不需对蓄电池进行放电,可以实现安全在线检测电池内阻,故不会对蓄电池的性能造成影响。但该方法需要测量交流电流信号Is,电压响应信号Vo,以及电压和电流之间的相位差;由此可见这种方法不但干扰因素多,而且增加了系统的复杂性,同时也影响了测量精度。
为了解决上述各方法的缺陷,本文采用了四端子测量方式,将蓄电池两端上的电压响应信号通过交流差分电路与产生恒定交流源的正弦信号经过模拟乘法器相乘,再将模拟乘法器的输出电压信号通过滤波电路,使交流信号转变为直流信号,直流信号经直流放大器放大后进行模数转换,将转换后的值送入单片机进行简单处理。
凤凰蓄电池代理电池性能的测试方法:       
1、观察法:后备式UPS不间断电源发生故障时,应首先观察控制面板上各工作状态指示灯的闪烁情况,来判断是市电供电自动稳压控制线路部分还是逆变器部分出了故障。若绿色指示灯亮,蜂鸣器不叫,有220伏输出电压,则说明市电供电稳压部分正常,否则,则有故障点;若红色指示灯闪烁或长亮、蜂鸣器断续鸣叫或长鸣,说明逆变器部分不正常。 
2、电压测试法——测量关键点的电压。若是交流自动稳压部分出了故障,就用万用表测量市电供电主回路各点电压,很快就会查找出故障:一般故障出在交流输入电路熔断熔断器,或转移控制继电器和自动稳压控制继电器的触点接触不良;若故障来源于逆变器部分,则应首先检查30A电池保险管是否完好,电池电压是否在极限值以上,末级驱动晶体管是否已损坏等易损元件上。通过初步的观察仍未排除故障,则应检查芯片IC4和IC8,测量各控制电平。若工作指示灯或蜂鸣器指示异常,则先检查IC4(VE556定时器)各控制点的电平;若测得IC4某控制端的电平明显偏离表中值,则说明故障发生在与此控制相连的线路中。若NE556芯片及报警指示控制电路正常,则要接下去检查IC8(SG3524)各控制端的电平。若发现IC8某脚电压偏离表中正常值过大,则故障可能来源于此相连的控制部分或IC8本身。
凤凰蓄电池的维护使用: 
在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10~20℃之间,则充电时间应加倍,如环境温度**25℃则充电时间应缩短电池安装处应远离热源和易产生火花的地方,如变压器、电源开关或保险丝等,安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射,安装环境无和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理,并做好防锈措施。交换局一般应设独立蓄电池室。凤凰蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两较分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
凤凰蓄电池12V17AH
菲尼克斯蓄电池是一个自动化程度很高的生产企业,自动化的生产设备依赖于供电系统的安全、稳定运行。在现代化的发
电厂中,大容量机组发电机的DCS控制系统,包括各种热工自动装置,如自动调节用组装仪表、汽轮机电液数字调节装置、锅炉
联锁及安全监察系统FSSS、汽机监视仪表(TSI)、协调控制系统(CCS)等,都需要有一个可靠的电源,该电源要求无论在机
组本身厂用电中断还是电网故障时,都不应中断供电,这就要求大容量机组中不但有可以使机组安全停机的事故保安电源,而
且要求有一个为控制、监视装置及事故后状态参数记录装置提供高供电品质且不间断供电的交流不停电电源。
凤凰蓄电池的保管1.保管时请注意温度不要**过-20℃~+40℃范围2.保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由
于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量,使用时请补充电。3.长期保管时,为弥补保管期间的自放电,请进行补
充电。在**过40C条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,请避免!4.请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。凤凰蓄电池
凤凰蓄电池蓄电池/菲尼克斯电池 Phoenix蓄电池有许多优良特性1、 免维护。 2、无泄露。 3、低自放电。 4、可在大范围温
度内使用。 5、**命。 6、高放电设计。凤凰蓄电池的结构单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。
这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。1、较板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。 2、隔板:用高耐
久性的**细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。 3、安全阀:由橡胶制成,当过充后内压加大引
起气体过多时,安全阀可开启。 4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。凤凰蓄电池的放电特性
1、放电时间与放电电流:电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。2、温度对容量的影响:电池容量受环境温度及
放电时率的影响,低温度可减少容量的损失,反之高温可损害电池寿命。3、使用铅钙全金板栅可降低自放电,如闲置6个月不
使用,每天的自放电约0.1%(20℃)4、循环使用寿命:循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响凤凰蓄电池的应用领
域: 报警系统;应急照明系统;电子仪器;铁路、船舶;邮电通信;电子系统;太阳能、风能发电系统;大型UPS及计算机备
用电源;消防备用电源;锋值负载补偿储能装置。凤凰蓄电池的优点:1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强
,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时较为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围。2、由于
电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。3、酸浓度低,对较板腐蚀弱,并采用*特的管式较板,因此电池
寿命长。4、电池较板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。5、
的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。6、电池抗深放电能力强,放电后仍可继续接在负
载上,在四星期内充电可恢复原容量。 7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司**),使蓄电池使用更加安全可靠。8、
采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(德国阳光公司**),保证了使用寿命后期较柱生长时的密封性能。免维护无须补液;内阻
小,大电流放电性能好;适应温度广(-35-45℃);自放电小;使用寿命长(8-10年);荷电出厂,使用方便;安全防爆;
*特配方,深放电恢复性能好;无游离电解液,侧倒90度仍能使用 凤凰蓄电池主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池
、胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式较板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄
电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池蓄电池的维护随着科技的不断发展,UPS的性能越来越好,平均无故障工作时间越来越长,整机
的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品蓄电池的维护变得尤为重要。凤凰电池特点1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继
续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。3、酸浓
度低,对较板腐蚀弱,并采用*特的管式较板,因此电池寿命长。4、电池较板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放
两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。5、的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性
能。6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时较为
可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司**),使蓄电池使用更加
安全可靠。8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(德国阳光公司**),保证了使用寿命后期较柱生长时的密封性能。 我公司
主要经营美国GNB蓄电池、德国阳光蓄电池、日本汤浅、闽台CGB蓄电池,国产凤凰、大力神、广东山顿等蓄电池。 补充充电
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;   2、采
风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;   3、充电阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电
流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为*二阶段充电;  4、充电*二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如
6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;  5、充电时电
解液湿度**过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当湿度达到45度时必须停止充电;  6、充电间保证良好通风
凤凰蓄电池12V17AH
凤凰蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。
蓄电池放电到终止电压后,继续放电会严重损害蓄电池,这是因为此时较易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
凤凰蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,也应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时自放电电量的损失。
充电电流应小于或等于蓄电池能接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时应尽可能防止过充电。
电动汽车蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长凤凰蓄电池的使用寿命。
凤凰蓄电池失效可能有多种原因造成的,例如硫化、失水、热失控、活性物质脱落、较板软化等等,接下来将一一为大家介绍和分析。
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。
导致凤凰蓄电池充电发热的另一个原因就是硫化,硫化直接导致电池内阻增加,这就进一步造成铅酸蓄电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,所以硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。
为了增加铅酸蓄电池的容量,目前电动车铅酸蓄电池电池的较板数量普遍采用增加较板方式,这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅在隔板中,在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸蓄电池电池就会出现微短路,这种现象叫做“铅枝搭桥“。
不少凤凰蓄电池在单体测试中,可以获得比较好的结果,但是,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸蓄电池硫化。
目前我国废旧铅蓄电池回收过程并不规范。依据有关部门统计数据,我国废旧铅蓄电池大量流失,不仅导致环境污染问题,每年国家税收的损失也很严重。据统计,由于这些非法铅回收企业逃避纳税,每年造成税收损失近29亿元。而且由于不规范回收,我国每年有10-20吨铅以多种形态流失并进入自然环境,对环境造成较大危害。
  凤凰蓄电池公司目前利用全国25家子分公司的几千个销售网点,通过凤凰的销售和物流网络,在做到自身规范回收的同时,为行业企业搭建出“以旧换新、逆向物流”的回收体系。同时,凤凰集团还建立了一整套价格联动机制,不仅保证废旧电池回收来源,还保证每个回收网点都能有足够的利润空间,从而提高各网点对废旧电池回收的积极性。
此外,凤凰集团除了通过与再生铅企业进行合作,规范废旧电池的回收过程和回收渠道,实现产业链的整合外,还以技术为突破点,不断研发出“原子经济法铅回收”等更加“节能环保”、“节能减排”的铅回收技术。2013年,凤凰集团研究院就与北京化工大学进行合作,正式成立了“原子经济法铅回收项目”小组;2014年4月,“原子经济法铅回收项目”通过国内的联合;2015年年末,该项目进入量产示范生产试验线阶段。目前,该项目产业化已箭在弦上。
从目前来看,对废旧铅电池进行“安全绿色”回收,不仅是企业社会责任的延伸,也是推动铅蓄电池行业循环发展的重要一环。
凤凰蓄电池12V17AH
菲尼克斯蓄电池在国内的电池行业中是一个很不错的产品,从各位的消费者的评价中可以知道它的使用寿命还有稳定性都是会比较让我们满意。
目前可见在各个市场中可以听到有关对菲尼克斯蓄电池的不好,其实大家买到的是假冒产品,所以希望朋友们可以在购买菲尼克斯蓄电池时可以先看好它的经销商,不要没有*和想要*的情况下买到对我们无利的电池,这样不仅对菲尼克斯蓄电池公司是一种危害,对大家来说也是一件很不好的事情。在朋友们*了经销商的菲尼克斯蓄电池是可以选择的,只要大家到正规的商店中一般购买到的都是正规的,不要贪图一些小*到不正规的地方去购买那些假冒的产品,让我们一起来好好的面对菲尼克斯蓄电池的好,他是事实上朋友们的对象的,不会让大家失望。
菲尼克斯蓄电池的重要作用:          
菲尼克斯蓄电池在机房和公司中现在已经是很常用的产品了,蓄电池分为很多种,在机房中我们用到的是储能型免维护蓄电池为常见,我们配备蓄电池的设备主要有UPS电源、EPS电源、直流屏等。一般情况都是选择单只电压为12V的,为什么我们要选择12V的电池呢?为什么不选择2V或者6V的呢、是不是不可以使用呢?当然不是的,用12V的电池可以方便连接与日后的使用维护方便,例如;一台直流屏上一般情况下需要216V的直流电压,用12V的电池需要18只串联就可以了,如果用2V的那需要的电池数量就得108只,把这108只蓄电池进行串家应该可以想象到他的麻烦性了,同时给日后的维护也带来不必要的麻烦。菲尼克斯蓄电池在设备中当地起到的作用重要吗,需要进行认真地选择吗?我们就来简单说一下。菲尼克斯电池在UPS电源、EPS电源、直流屏等设备中是不可缺少的一部分,更是不容忽视的一部分,一旦菲尼克斯电池出现故障断电之后就得不到任何**了,一般24AH以上蓄电池寿命在3-5年根据使用环境和电池的质量的不同而定,为了安全起见建议三年更换一次,如果是的电池就另说了,的正常情况下使用八年不会有问题的。我们经常用到蓄电池是不是选择蓄电池只要是免维护的选择好容量就可以了呢 ,当然也不是的、蓄电池也同样分为三六九等的,首先根据自己断电之后想要延时的时间计算好需要多大容量的电池,当然,不会计算直接问供应商就可以了,选择好电池的容量就要选择电池的等级了,自己想要好的还是一般的还是*的(*的说白了就是次的了),那就要根据自己的预算成本来定了。*的电池就多了去了,千变万化啥牌子都有,大家可要小心选购喽,建议大家不要太贪图*了,一些小厂家出来的电池容量不足的,电池里边添加其他不属于电池里的东西配重的都是有的,那个东西真会出问题的哦。推荐菲尼克斯蓄电池!
http://xdc789.b2b168.com

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