梅兰日兰蓄电池型号齐全
梅兰日兰蓄电池型号齐全
⑴充电'>梅兰日兰蓄电池充电前的准备
a﹑检查电解液或纯水是不是符合规定请求;
b﹑翻开蓄电池上的排气栓;
c﹑加液或补水至较高液面线.
⑵充电衔接
a﹑充电机的正极与蓄电池正极相接,负极与蓄电池负极相接,切勿反接;
b﹑对多只电池充电可依据充电机功率巨细断定;
c﹑充电衔接有必要牢固.
⑶梅兰日兰蓄电池充电办法
一般充电的品种有恒流充电,恒压充电和*充电三种.
A﹑恒流充电又包括:初充电﹑一般充电和均衡充电.
①初充电:初充电对错干荷电池使之前的初次充电.
a﹑非干荷电电池注进电解液后，中止1-6小时,待温度降至35℃以下时方可开端充电;
b﹑初次充电电流一般为0.07C30A,充至单格电压为2.4V时,折半电流持续充电。
②弥弥补电:对于寄存时刻较长,干荷电性能较差的干荷电池或灌酸足够电后停用一个月摆布时刻的电池而说的,弥弥补电流为0.1C30A,弥弥补电时刻为5小时摆布,或依据寄存时刻对错断定充电时刻.
③一般充电:一般充电是指电池经初充电后使用后的充电。
a﹑汽车电池一般充电**阶段选用0.1C20A,充电8-12小时至电压升到2.4伏/单格以上后,电流折半再充电10小时摆布;
b﹑充进电量一般为放电量的1.5倍以上,或许充进额外容量的1.3-1.5倍.
④、均衡充电
a、用一般充电的办法将电池足够，然后用0.035C20A电流充电;
b、当电池冒出均匀气泡，温度上升时，中止充电1小时，如此重复3-4次;
c、单格电池都能发生很多气泡，并且电流电压、电解液密度趋于不变时完毕。
B﹑恒压充电
恒压充电是一直必定不变的电压对电池进行充电.开端时充电电流较大，然后逐渐减小,恒压充电电压一般2.3-2.4伏,这种充电情况,气体发生很少，耗水量小,因而，恒压充电常用于免保护密封铅酸蓄电池.
C﹑*充电
a﹑*充电是选用大电流，脉冲充电,并选用短时刻放电的间歇式充电办法,对电池进行充电.
b﹑*充电法用1-2倍C20A大电流充电.
c﹑*充电用特制的*充电机完成。
⑷梅兰日兰蓄电池足够电断定象征
a﹑电池单格内有很多气泡发生.
b﹑电池单格电压在2.6-2.8V,且在2小时以上测定都不变;(这是指新电池,用过的电池要低一些.)
c﹑电解液比重达1.280g/cm3±0.01(25℃)且2小时以上测定不变.
⑸充电留心'>留心事项
a﹑液温不得追赶45℃,否则应采纳降温措施(削减充电电流或中止充电或放进水槽中冷却);
b﹑透风性好;
c﹑制止火源.
梅兰日兰蓄电池常用的充电方法有：定流充电、定压充电和脉冲快速充电，使用中的蓄电池常有充电不足的现象，需定期进行补充充电。
为保持蓄电池的一定容量和延**命，需进行过充电和循环锻炼充电。
为消除较板硫化故障，需进行去硫化充电等。初充电的**阶段充电电流为其额定容量的1/15;*二阶段充电电流减半。
补充充电的**阶段充电电流为其额定容量的1/10，*二阶段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是：端电压上升到较大值2.7v左右，且在2h-3h内不再增加;蓄电池内产生大量气泡，电解液沸腾。
影响梅兰日兰蓄电池容量的因素有：较板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响较大。如充、放电电流过大，将使较板上的活性物质变化处于表面，容量则降低很多，而温度的下降将导致电解液流动性差，较板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻增加。
30℃时若温度下降1℃，容量将下降1%左右，其内阻也有所增加。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60%、内阻增加，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的问题。
所以要使用好蓄电池，必须根据当地的气候条件，针对实际情况，掌握其使用规律。蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的方法并正确地使用充电设备，这样才能提高蓄电池容量，延长蓄电池的使用寿命。
电池:指通过正负极之间的反应将化学能转化为电能的装置.
● 一次电池：指无法进行充电，仅能放电的电池，但一次电池容量一般大于同等规格充电电池，如锌锰、碱性干电池，锂扣电池，锂亚电池等。
● 二次电池：指可反复充电再循环的电池，如铅酸、镍镉、镍氢、锂离子、锂聚合物、燃料、锌、铝、镁空气电池等。 ●其它:燃料电池,物理电池,太阳电池。
容量：电池的容量系指对电池放电,直到电压降到终止电压为止,在这期间所能取得的放电电荷量.若是在规定的电流和温度等标准放电条件下,对充饱电的电池进行放电直到放电终止,所得到的容量称之为额定容量(或标称容量).容量是根据电池的放电反应来定义,而非充电反应来定义,因此我们常说的电池容量有多大,是指放电时可得到的累积放电电荷量有多少,而非充电时流进去的电荷量有多少。电池长期使用后，释放的电量会下降。容量由于充放电是在一定的C-倍率条件下进行的，因此电池的容量与C-倍率直接相关。电池的额定容量是指0.2C条件下放电测试得到的电容量。C-倍率越大，电池的放电率越小。充电容量(Ah或者 mAh)=充电电流×充电时间，放电容量(Ah或者mAh)=放电电流×放电时间。一般而言，0.2C电流放电基本能够达到95%~**放电率，而 1C电流放电只能能够达到90%放电率左右，由于充电受电池原材料本身特性影响，相应需要多充一部分时间，大致是同等电流放电时间的120~160%，例如，NI-MHAA1800mAh,以0.2C(360mA)充电约需6~8小时，而以0.2C(360mA)放电约可以达到5小时。
● 额定电压：指电池正负极材料因化学反应而造成的电位差,由此产生的电压值。不同电池由于正负极材料不同，产生的电压是不一样的，电池电压会随着充电的过程而不断上升至某一值，会随着放电的过程而不断下降至某一值。
● 开路电压：指电池在无负载的情况下，电池正负极之间的电压。开路电压与电池的剩余能量有一定的联系，因此，电池显示器是利用这种关系而制造。
● 内阻：指电池内部由化学材料自动生成的阻抗，内阻越小，电池的充放电性能越好。电池内阻包含直流电阻和交流电阻。影响电池内阻的因素有：①电解质的成份;②正负电极片中的成份配方;③正负电极片的几何面积以及比表面积;④金属基片(铜箔和铝箔);⑤电解液与正负电极片接口状态;⑥温度;⑦充电状态(电池的开路电压);⑧测量频率高低;⑨电池的内部结构设计。
●C：用来表示电池充放电时电流大小的比率，即倍率。如1200mAh的电池，0.2C表示240mA(1200mAh的0.2倍率)，1C表示1200mA(1200mAh的1倍率)。充放电效率也与C(倍率)相关，在 0.2C条件下，聚合物锂电池的充放电效率应该在99.8%。充放电效率=放电容量/充电容量×**
● 放电截止电压：指电池充满电后进行放电，放完电时达到的电压(若继续放电则为过度放电，对电池的寿命和性能有较大的损伤)。 ● 放电深度：与电池额定容量比较，放电量的比率。
● 过充(放)电：指**过电池规定的充(放)电状态，若继续充(放)电可能造成电池漏液或劣化。
● 能量密度：指单位体积或单位质量所释放的能量，一般用体积能量密度(wh/l)和质量能量密度(wh/kg)表示。
●自放电：电池充满电之后，在与外电路没有接触和常温放置的条件下，其电容量会自然衰减。在储存过程中，电池蓄电容量会逐渐下降，其减少的容量与额定容量的比例，称为自放电率。通常，环境温度对其影响较大，过高温度会加速电池的自放电。电池容量衰减(自放电率)的表达方法为：%/月。镍镉、镍氢电池的自放电率为20-25%/月，锂电池的自放电率为2-5%/月。
● 循环寿命：二次电池经历一次充放电称为一个周期或一次循环。在一定的放电制度下，电池容量降至规定值之前，电池所经受的循环次数称为循环寿命。二次电池在反复充放电的使用下，电池容量会逐渐下降，一般以电池的额定容量为标准，当电池容量降至其60%或80%时的充放电次数称为循环寿命。
●记忆效应：电池的记忆效应是指在下一次充电时所能充电的百分比。为了消除电池的记忆效应，在下一次充电之前，必须先完全放电，然后再充电。只有这样，才能**的充满电池。镍氢、锂电池均无记忆效应。
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